Kaos na besplatnom parkiralištu u centru Splita: “Da izbije požar, zgradama ne mogu pristupiti ni vatrogasci ni Hitna pomoć”
Jedan parking u gradskom centru uzavrio je strasti okolnih stanara. Radi se parkingu u Mikačićevoj ulici u kvartu Grad, sa sjeverne strane novoizgrađene trafostanice. Gotovo na dnevnoj bazi primamo e-mailove zabrinutih stanara koji ističu da na spomenutom parkingu vlada kaos i da ih to direktno ugrožava.
– Gradonačelnik nam je najavio da će se ovaj parking početi naplaćivati, no cijela priča traje već više od pola godine. Ništa se nije promijenilo, parking se i dalje ne naplaćuje. Parking je postao “divlji” posljednje dvije godine, i to od kada su se počeli naplaćivati parkinzi po okolnim ulicama. Umjesto standardnih 50-ak automobila, tu ih zna biti parkirano 70 do 80. Zbog toga su jako zbijeni, a često se dogodi da automobili zagrade jedni druge. Neki ostave broj mobitela uz napomenu da su u blizini, no neki ni to ne naprave, pa ih se, primjerice, mora čekati do kraja njihovog radnog vremena – kazuje nam zabrinuti stanar koji je želio ostati anoniman.
Njegov susjed potvrdio nam je problematičnu priču i dodao:
– Na teren je nekoliko puta izlazila policija, pa čak i novi redari. Naplatili su nekoliko kazni i to je to, nisu se više vraćali. Dodatni problem predstavlja činjenica da se zbog uskosti prolaza na parking pauk uopće ne može probiti. To se od strane vozača itekako zloporabi.
Svi stanari ipak ističu da je najveći problem to da zbog kaosa na parkiralištu oni ne ostvaruju svoja osnovna zakonska prava.
– U okolnim zgradama žive većinom stariji ljudi. Ovdje Hitna pomoć prosječno dolazi čak dvaput tjedno. Invalidne osobne se zbog nemogućih uvjeta moraju prenositi iz zgrade u vozilo Hitne pomoći. Zamislite da izbije požar, vatrogasno vozilo se ne bi uspjelo probiti do zgrade zbog stanja na parkiralištu. Zbog tamošnje gužve često nastane nervoza među samim vozačima pa se dogodi da jedan drugome lome stakla ili bušu gume – žale nam se stanari koji kažu da su automobili često tako zbijeni i prilijepljeni uz zgrade da pješaci nemaju šanse tuda proći.
– Kada se gradila trafostanica, Grad je pogriješio jer je parking morao vratiti u prvotno stanje. Naime, vratio se asfalt ali ne i oznaka parkirališta. Zahtjevi da se oznaka parkirališta vrati poslani su Gradu još prije oko 10 mjeseci, no pomaka i dalje nema – ogorčeno će stanari.
“Stanari se međusobno posvađali”
Za komentar situacije upitalo smo prvog čovjeka Gradskog kotara Grad, Hrvoja Jelinovića.
– Očekujem da nam se stanari obrate oko problema u pisanoj formi. Spremni smo promptno reagirati, ako se radi o gradskim površinama. Po primljenim primjedbama građana -stanara, prvo moramo utvrditi o čemu se točno radi, što građani žele, radi li se o gradskim prostorima. Nije mi poznato da su se stanari ili njihovi predstavnici do sada obratili Vijeću našeg kvarta oko ovog problema. Čim dobijemo dopis i ako se radi o gradskom prostoru, odmah reagiramo prema službama grada i tražimo najbolje rješenje za građane.
Jelinović nam je zatim otkrio zanimljiv detalj:
– Gradonačelnik je vratio prijedlog za dodjelom parkirališta Prometu. Činilo se da će cijela stvar proteći bez problema, ali su se onda stanari posvađali međusobno. Zbog toga bi bilo dobro da stanari zajedno potpišu dopis da i oni traže parking s naplatom. Ranije je na ulazu u parking postojala rampa, no već neko vrijeme rampe nema.
Jelinović nam je priznao da već neko vrijeme zna za probleme oko ovog parkinga. Kaže da je Vijeće lani primilo nekoliko telefonskih poziva oko ove problematike, no ističe da nije bilo organiziranog obraćanja Vijeću, a da se sve može brzo riješiti ako se stanari međusobno dogovore što točno žele.
Manji dio parkirališta nije u vlasništvu Grada
Voditelj Odsjeka za komunalne poslove Grada Splita, Damir Babić, pojasnio nam je što se planira napraviti s ovim parkiralištem.
– Odsjek je pripremio prijedlog zaključka prema gradonačelniku u kojem se spomenuto parkiralište daje na upravljanje javnog gradskom poduzeću Promet u smislu provođenja naplate. U tom smislu je napravljen projekt parkirališta, dobili smo suglasnost Odjela za sigurnost cestovnog prometa policije na taj projekt.
Kada će gradonačelnik potpisati prijedlog da se parking da u režim naplate ne znamo, no cijela je stvar u postupku i očekujemo njenu brzu realizaciju.
Promet će kao koncesionar upravitelj izvršiti nanovo obilježavanje i prometno uređenje tog parkirališta u skladu s projektom i početi naplaćivati parking. Promet će na oko 50 posto parkirnih mjesta ostvariti pretplatu, no to je neslužbena informacija koju treba provjeriti u Prometu. Ovdje govorimo, naravno, o dijelu parkinga koji je neosporno gradski. Naš Odjel prati želje stanara koji žele da se krene s naplatom i tako riješi kaos koji se tamo povremeno javlja.
Babića smo upitali i kako se misli odijeliti dio parkirališta koji je neosporno gradski od onoga koji to nije.
– Poznato mi je da samo manji dio parkirališta nije gradski. To je dio uz garaže na sjeverozapadnom dijelu, katastarska parcela zgrade (uz volat) ulazi oko 60 cm u sam parking. Dio uz garaže nije sporan jer će privatni vlasnici uvijek moći ostvariti pravo prolaza i dolazit će do svoga dijela. Što se tiče linije čestice zgrade moramo imati u vidu da se radi o površini koja je privedena javnoj svrsi. Imamo nogostup u javnoj funkciji, i oko 60 cm širine kolnika. Vjerujem da se tu ne bi smjeli pojaviti problemi jer bi svima trebalo biti u interesu da se taj problem riješi.
Neslužbeno doznajemo da gradonačelnik ipak nije do sada potpisao prijedlog spomenutog zaključka jer su među samim stanarima nastali prijepori treba li se uvesti naplata. Iz Grada su nam obećali gradonačelnikovo očitovanje na ovu temu početkom sljedećeg tjedna.


