Osam napada, 28 mrtvih! Crnim morem plovi i 107 hrvatskih pomoraca, kapetan Orlić otkrio što se poduzima za njihovu zaštitu

Sigurnosna situacija u Crnom moru sve je ozbiljnija, a posljednjih dana zabilježen je niz napada na brodove koji su odnijeli ljudske živote. U ukupno osam napada poginulo je 28 pomoraca, dok se na brodovima koji trenutačno plove Crnim morem nalazi i 107 hrvatskih državljana.

O alarmantnoj situaciji govorio je kapetan Siniša Orlić, ravnatelj Uprave sigurnosti plovidbe Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, gostujući u središnjem Dnevniku HTV-a.

Kako je potvrdio, na brodu koji je bio meta posljednjeg napada nije bilo hrvatskih pomoraca.

U Crnom moru trenutačno 107 hrvatskih pomoraca

Orlić je istaknuo kako Hrvatska ima nešto više od 15 tisuća pomoraca koji plove međunarodnim vodama, a njih 107 trenutačno se nalazi u Crnom moru.

Iako na tom području nema brodova koji plove pod hrvatskom zastavom, hrvatski pomorci rade na brodovima stranih brodara.

– U Crnom moru nalazi se oko 1500 brodova stranih zastava, a kada se izuzmu brodovi zemalja koje okružuju to područje i uglavnom služe nacionalnoj plovidbi, ostaje oko 750 brodova u međunarodnoj plovidbi. Na tih 750 brodova danas je bilo 107 hrvatskih pomoraca – pojasnio je Orlić za HRT.

Naglasio je kako Crno more nije jedino opasno područje za pomorce. Među rizičnim pomorskim pravcima izdvojio je Hormuški tjesnac, zapadnu obalu Afrike, vode ispred Venezuele te pojedine dijelove Indijskog oceana.

– Hrvatski pomorci plove svim svjetskim morima i svakodnevno su izloženi opasnostima – upozorio je.

Traži se proširenje ratne zone

Zbog sve učestalijih napada Sindikat pomoraca Hrvatske zatražio je da se status ratne zone proširi i na dijelove Crnog mora uz obale Bugarske i Rumunjske.

Orlić je podržao takav prijedlog, istaknuvši kako će nadležna državna tijela podržati inicijative usmjerene na zaštitu pomoraca.

– Sve ono što ide u korist pomoraca, mi kao administracija ćemo podržati – rekao je.

Pojasnio je kako je veći dio Crnog mora već proglašen ratnom zonom, dok su teritorijalna mora Bugarske, Rumunjske i Turske izuzeta iz tog statusa.

Proširenje ratne zone bilo bi posebno važno za prava pomoraca koji plove tim područjem.

Pomorci bi mogli odbiti plovidbu i ostvariti dvostruke dnevnice

Prema Orlićevim riječima, status ratne zone pomorcima bi omogućio dodatnu zaštitu.

Oni koji ne žele ploviti takvim područjem mogli bi zatražiti iskrcaj i odbiti nastavak plovidbe, dok bi oni koji odluče ostati na brodu ostvarivali dodatna prava.

– Oni koji ipak odluče ploviti ratnom zonom imali bi pravo na dvostruke dnevnice i dvostruku odštetu u slučaju nesreće – objasnio je Orlić.

Takva prava predstavljala bi važan oblik zaštite za pomorce koji se tijekom obavljanja svojeg posla izlažu povećanim sigurnosnim rizicima.

Tko odgovara za sigurnost hrvatskih pomoraca?

Orlić je pojasnio kako je za sigurnost posade prvenstveno odgovoran brodar s kojim pomorac sklapa ugovor.

Prava i obveze pomoraca i brodara, uključujući uvjete rada i plaće, uređeni su međunarodnim konvencijama.

Međutim, postoje i situacije u kojima brodar ne ispuni svoje obveze ili napusti posadu.

– Ako imate lošeg brodara, ako brodar napusti brod i pomorac ostane sam na brodu, u tom trenutku uskaču i država i sindikat – kazao je.

U takvim slučajevima država može intervenirati diplomatskim putem, obraćajući se državi u kojoj je brodar registriran ili državi na čijem se području pomorac nalazi.

Dok se sigurnosna situacija u Crnom moru pogoršava, pitanje zaštite pomoraca i njihovih prava ponovno dolazi u prvi plan. Za 107 hrvatskih pomoraca koji se, prema iznesenim podacima, nalaze na tom području, daljnji razvoj događaja posebno je važan.