Split kreće u izgradnju: Raspisuje se natječaj za devet novih javnih garaža

Društvo arhitekata Splita i komunalna tvrtka Split parking predstavili su
danas natječaj za odabir idejnog arhitektonsko – urbanističkog rješenja za
garaže na devet lokacija u Splitu. Ukupna procijenjena vrijednost investicije kojom
će Grad Split dobiti novih 2197 garažnih mjesta je oko 78 milijuna kuna bez
PDV-a.

Dragan
Žuvela, predsjednik Društva arhitekata Splita,zaduženog za
provođenje ovog natječaja, rekao je kako je izuzetno zadovoljan jer su u ovoj
situaciji ljudi na rukovodećim pozicijama prepoznali veličinu ovog projekta i
utjecaj koji će imati na prostor te odlučili provesti natječaj iako ih zakon na
to ne ni na koji način ne obavezuje.

– Ovakve stvari me vesele. Vodeći ljudi u Split
parkingu prepoznali su trenutak i samoinicijativno nas kontaktirali što je za
svaku pohvalu. Ovo je način rada koji mi kao struka priželjkujemo, a posebno
kada su u pitanju projekti koji mogu značajno utjecati na vizuru grada i
spadaju  u važne prostorne orijentire.
Ovo je način za dobiti cjelovito rješenje koje će zadovoljavati obje
komponente, funkcionalnu i vizualnu, kazao je Žuvela.

Kako bi se pobrinuli
da na natječaju bude odabrano optimalno rješenje sastavljen je žiri koji
uključuje pet članova plus jednog zamjenskog, redom ljudi iz struke. U žiriju
će tako biti dipl. ing. arh. Mirko
Buvinić, koji je sudjelovao u izradi nagrađenog projekta OŠ i vrtića na
Pazdigradu; dipl. ing. arh. Ivan Jurić,
pripadnik nove generacije arhitekata sa splitskog Fakulteta građevinarstva,
arhitekture i geodezije ujedno i dobitnik više nagrada na urbanističko-arhitektonskim
natječajima od kojih se ističu prve nagrade na natječajima za Zapadnu obalu,
Istočnu obalu i Žnjanski plato u Splitu te na međunarodnom natječaju za
područje Delte u Rijeci;dipl. ing. arh. Boris
Popović koji je osim kao arhitekt, radio i kao urednik najrelevantnijeg
časopisa na području arhitekture Čovjek i
prostor, a autor je i podzemne garaže Tuškanac te je uz nju imao još
nekoliko projekata javnih garaža; inženjer cestovnog prometa Jure Granić, arhitekt i prometaš koji
će se pobrinuti da se pri odabiru pazi i na sigurnost i funkcionalnost te Marko Bartulić, direktor Split
parkinga, kao predstavnik investitora. Zamjenski član žirija bit će prof. dr.
sc. Boris Trogrlić, dipl. ing. građ., donedavni dekan Fakulteta
građevinarstva, arhitekture i geodezije u Splitu, danas profesor na tom
fakultetu, vrlo aktivan akter splitske graditeljske scene.

Marko Bartulić, direktor
Split parkinga, istaknuo je kako nitko nije kompetentniji
od struke da kaže što je prikladno za ovaj grad, a da će se oni pobrinuti da
ovaj tehnički dio garaža bude zadovoljen i da grad dobije ono što mu je uistinu
potrebno – nova mjesta. Naglasio je kako ova priča nadilazi samo ovih
devet garaža koje su sada planirane, već da će se ovim natječajem dobiti
cjelovito rješenje za ove, ali i sve buduće lokacije te će se zbog ovoga sve
buduće garaže raditi brže.

– Iako s natječajem započinjemo nešto kasnije nego je inicijalno
najavljeno, ovim stvaramo pretpostavke, postavljamo standard u izgradnji javnih
parkirnih mjesta i stvaramo vizualni identitets kojima ćemo u narednim
godinama raditi brže, pokretati novu seriju čim se imovinsko-pravno ili
prostorno-planskopitanje riješi za pojedine lokacije. Želimo dagaraže budu
prepoznatljive u svom idejnom rješenju, a kao tvrtki bitno nam je da rješenje bude
tehnički ispravno i funkcionalno, aovim natječajem će se postaviti standard za
sada i za buduće, zaključio je Bartulić.

Projektom
je predviđena izgradnja šest u potpunosti novih garaža te tri nadogradnje i to
na sljedećim lokacijama: Gripe, Mertojak–
Doverska, Dobrilina, Trstenikzapad, Spinut
– Rendićeva, Ravnenjive, Lokve, Sućidar te Spinut
– Jobova. Objava natječaja za odabir idejnog arhitektonsko – urbanističkog
rješenja planirana je sredinom studenog, nakon čega u
ožujku 2019. slijedi početak postupka javne nabave za „design and build“.
Sredinom srpnja 2019. očekuje se potpisivanje ugovora s odabranim
ponuditeljima, a po uvođenju ponuditelja u posao i ishođenju građevinskih i
ostalih dozvola započet će se s izgradnjom. Treba naglasiti kako je Split
parking pregledao još oko 70 dodatnih lokacija, no na njima se trenutno ne
može graditi zbog vlasništva ili GUP-a, ali će biti uključene u razmatranje
po rješavanju tih pitanja.

Gradonačelnik Andro
Krstulović Opara, pohvalio je želju da se i u ovom projektu vodi načelom
transparentnosti, natječaja i uvođenja stručnosti.

– Čuli smo struku, brojke i jasni hodogram. Kada
krenete s planom, nositeljem i stručnim pristupom, onda su klizanja u zadanim
rokovima minimalna. Ovo je u sklopu glavnih pravaca koje mi provodimo i u
skladu je s procesom preustroja prometne slike u Splitu koja je višegodišnji
proces. Primijetit ćete da garaže gradimo građanima Splita, to nisu neke
turističke lokacije. Naša je odgovornost građanima učiniti život ugodnijim. Ovi
projekti imaju glavno i jedino načelo – Splićani i njihove potrebe na prvom
mjestu, zaključio je Opara.