Započinju radovi na Gatu Svetog Petra i u Resniku, za dvije godine sve će biti dovršeno

Lučka uprava Split osigurala je gotovo 25 milijuna eura iz europskih fondova za realizaciju dva važna infrastrukturna projekta – rekonstrukciju i proširenje Gata Svetog Petra u Splitu te izgradnju Pomorsko-putničkog terminala Resnik – Divulje. Riječ je o sredstvima iz programa Konkurentnost i kohezija, a financiranje je odobreno uz podršku Vlade RH i Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Veći kapacitet i bolja usluga na Gatu Svetog Petra

Projektom proširenja Gata Svetog Petra, vrijednim 21 milijun eura, predviđena je izgradnja dodatnih 5300 četvornih metara operativne površine, čime će se značajno povećati kapacitet splitske luke. Ravnatelj Lučke uprave Split, Vice Mihanović, ističe kako će se time omogućiti uklanjanje dotrajalih objekata i uređenje modernih sadržaja – biljetarnica, javnih sanitarija te prostora za prtljagu putnika.

– Dobivamo dva nova veza za brodove, čime rasterećujemo terminal i smanjujemo gužve tijekom sezone. Pritom ni jedan euro ne ide iz gradskog, županijskog ili našeg proračuna – poručuje Mihanović.

Radovi će započeti odmah nakon završetka ljetne sezone, a dovršetak se očekuje u roku od 25 mjeseci.

Brža veza od Zračne luke do otoka: Novi terminal Resnik – Divulje

Drugi projekt odnosi se na izgradnju novog pomorsko-putničkog terminala u Resniku, koji će omogućiti učinkovitiju i bržu povezanost Zračne luke Split s obližnjim otocima. Za ovaj zahvat Lučka uprava Split dobila je dodatnih 3,5 milijuna eura.

Trenutačno u tom dijelu postoji samo jedan vez za brza plovila, a projektom je predviđeno povećanje na četiri, uz produljenje operativne obale, izgradnju novog gata te dodatne tehničke radove poput lučkih iskopavanja i stabilizacije tla. Novi gat moći će primiti dva broda duljine do 40 metara.

– Putnicima će se omogućiti brži i lakši pristup otocima, bez nepotrebnog zadržavanja u cestovnim gužvama. Terminal će imati i potpunu pristupačnost za osobe s invaliditetom i druge ranjive skupine – dodaje Mihanović.

I ovaj projekt bit će dovršen u roku od dvije godine od početka radova, a njegova realizacija označava značajan pomak prema održivoj i učinkovitoj prometnoj povezanosti u regiji.

– Ovo je više od ulaganja u infrastrukturu – to je ulaganje u bolju budućnost splitskog prometnog čvorišta i cijele regije – zaključuje Mihanović.