Direktor jedne od najmoćnijih aviokompanija: Ozbiljno razmišljamo o kupnji Croatia Airlinesa

– Ako procijenimo da je za Turkish Airlines riječ o dobroj poslovnoj prilici,
zainteresirani smo za Croatia Airlines, potvrdio je za Jutarnji  Abdulkerim
Cay, glavni direktor ljudskih resursa i jedan od top-menadžera Turkish
Airlinesa koji je zrakoplovom nacionalne turske aviokompanije jučerašnjim prvim
direktnim letom sletio u Dubrovnik.

Premda u ovom trenutku nema odluke o prodaji Croatia Airlinesa, kao niti
jasnog modela hoće li se tražiti strateški partner ili neka druga kombinacija
privatizacije.

– Ovo je biznis i zasad ne znamo što će se dogoditi. Ako se pojavi dobra
poslovna prilika između dvije kompanije, onda ćemo o njoj razmisliti – pojasnio
je Abdulkerim Cay.

Kriteriji su, kaže, da je poslovna odluka dobra za kompaniju i profit. Cay
je ovime neizravno potvrdio kako je Turkish Airlines predstavnicima Fonda
Svjetske banke (IFC), koji za hrvatsku Vladu, na svjetskom tržištu traži
potencijalne partnere ili kupce za Croatia Airlines, iskazao ozbiljan interes
za hrvatsku zrakoplovnu kompaniju. Prema neslužbenim informacijama, upravo je
Turkish Airlines uz njemačku Lufthansu i grčki Aegean Airlines ušao u drugi
krug pregovora.

Predstavnici Uprave Turkish Airlinesa stigli su jučer s brojnim
izaslanstvom u Dubrovnik prvim direktnim letom iz Istanbula. Airbus A321 sletio
je u Dubrovnik u 10.17 sati. Uspostavljanje direktne zračne linije na toj
relaciji čekalo se godinama s obzirom na to da će sada stanovnici jugoistočne
Europe preko Dubrovnika i Istanbula biti najbrže konektirani za putovanja u
Aziju.

Obrnuto, očekuje se da će turisti iz dalekoistočnih zemalja, posebice iz
Japana i Južne Koreje u kojima je sve veći interes turističkih dolazaka u
Hrvatsku, preko Istanbula letjeti za Dubrovnik. Mert Dorman,
potpredsjednik Turkish Airlinesa za prodaju zadužen za tržišta istočne Europe i
Balkana, na relaciji Istanbul – Dubrovnik očekuje oko 40 tisuća putnika
godišnje. Otkrio je da je već prodano 15 tisuća karata, najviše u Turskoj i
bliskoistočnim zemljama.

Dubrovnik 288. destinacija

Hotelijeri i ostali predstavnici turističkog sektora neprestano se žale na
nedostatak cjelogodišnjih letova za Dubrovnik. Roko Tolić, direktor
Zračne luke Dubrovnik, kaže da je Turkish Airlines u Dubrovnik stigao nakon
deset godina pregovora. 

– To je za nas velika stvar. Zasad imamo cjelogodišnje direktne letove samo
dva puta tjedno s Londonom British Airwaysa i svakodnevne letove Croatia
Airlinesa sa Zagrebom – pojasnio je Tolić. 

Zrakoplovi Turkish Airlinesa u Dubrovnik će od kraja svibnja letjeti pet
puta tjedno, a od 29. kolovoza šest puta tjedno. Ovisno o interesu, najavljuju
mogućnost uvođenja i dodatnih letova. Sa Zagrebom su direktnim letovima već
povezani od 1998. godine. Turski nacionalni avioprijevoznik jedna je od najbrže
rastućih aviokompanija na svijetu. Dubrovnik im je 288. destinacija, što je
dvostruko više nego što su imali još 2008. godine. Ove bi godine trebali
dosegnuti flotu od 339 zrakoplova.   To je, pak, više od dvostrukog
povećanja u odnosu na 2010. godinu. U biznis su ušli 1933. godine s flotom od
pet zrakoplova.

Prošlu su godinu zaključili prihodima od 10,5 milijardi dolara, uz godišnji
pad od pet posto te rastom neto dobiti od 27 posto, na 1,1 milijun dolara.
Prevezli su 61,2 milijuna putnika uz rast od 12 posto. Velik rast vezan je i uz
važnu stratešku poziciju aerodroma Atatürk u Istanbulu, koji je treći
najprometniji aerodrom u Europi, kao i velikog rasta broja domaćih putnika.

Nafta i terorizam

Velika potražnja s turskog tržišta daje im veliku prednost u odnosu na tri
glavna konkurenta s Bliskog istoka – Emirates, Etihad i Quatar Airways, koji
zasad zaostaju i s brojem destinacija na koje lete. Analitičari procjenjuju da
će poslovanje avioindustrije ove godine obilježiti daljnji pad cijena nafte te
značajan broj tržišta opterećenih nesigurnošću. 

– Ove godine sektor se, globalno, malo smanjuje. Nekima je to rizik,
drugima prilika. Cijene goriva padaju i to rezultira jakom konkurencijom, ali
konkurencija uvijek dovodi do kvalitete – ističe Abdulkerim Cay.

Terorizam je, dodaje, globalni problem koji bi sve zemlje i vlade trebale
gledati kao zajedničku prijetnju.

U Turkish Airlinesu ove godine očekuju daljnji rast broja putnika za 15 do
20 posto te rast prihoda na 12,2 milijarde dolara.

Iak o se procjenjuje da im je za nastavak brzog rasta, kakav su imali
proteklih godina, nužno otvaranje novog aerodroma Atatürk u Istanbulu, koje se
planira 2018. godine, u Upravi tvrde da i dalje računaju na snažan rast. Prema
planu do 2023. godine, trebali bi dosegnuti 120 milijuna putnika i zavidnu
flotu od 500 zrakoplova.