Cijene nafte odletjele u nebo: Čeka li nas poskupljenje benzina i dizela?
Na referentnom tržištu za Europu, onom u Londonu, nafta je prošli tjedan poskupjela 8,2 posto, na 72,6 dolara po barelu, dok je na američkom tržištu skočila 8,6 posto, na 67,4 dolara. To su najviše razine cijena nafte u četiri godine. – piše tportal
Analitičari se slažu da je skok cijena nafte posljedica američkog, britanskog i francuskog napada na Siriju nakon navodnog napada kemijskim oružjem na grad Dumu. Sirija nije velik proizvođač crnog zlata, ali zbog napetosti u regiji mogući su problemi u opskrbi.
Dodatan razlog za rast cijena prošli tjedan pružila je i Organizacija zemalja izvoznica nafte (OPEC) ocjenom da se višak globalne zalihe nafte praktički istopio. U izvješću je OPEC naveo da je proizvodnja njegovih članica u ožujku pala na 31,96 milijuna barela dnevno, što znači da je smanjena za 201.000 barela dnevno u odnosu na veljaču.
Stručnjak za energetiku te urednik portala Energypress Ivan Brodić podsjeća da osim rata u Siriji traje utrka u naoružanju između Saudijske Arabije i Irana, a to je rivalstvo oduvijek imalo velik utjecaj na trgovanje na naftnim burzama.
– Na snazi je i dogovor o smanjenju proizvodnje nafte koji ne dopušta hiperprodukciju. Prošlog tjedna bi cijene nafte bile i više da nije splasnuo strah od valutnog rata između SAD-a i Kine, nakon što je uspostavljena komunikacija Donalda Trumpa i Xi Jinpinga, a poslije početnih carinskih prepiranja. – pojašnjava Brodić.
On smatra da smo ušli u ‘energetski hladni rat’ te da svima osim Europi odgovara poskupljenje energenata, a hoće li doći do novog poskupljenja nafte i drugih energenata, ovisi to o razrješenju konflikata Rusije i Zapada, pitanju iranskog nuklearnog programa, carinskog rata s Kinom, ali i pitanjem Sjeverne Koreje.
No što to sve znači za potrošače u Hrvatskoj? Na pitanje hoće li biti poskupljenja na našim benzinskim crpkama Brodić odgovara:
– Poskupljenja će posve sigurno biti ako poskupi nafta na svjetskim tržištima, posebno na za nas relevantnom mediteranskom. Kompanije nemaju drugi prostor za manipulaciju cijenom jer nafta u cijeni benzina i dizela sudjeluje između trećine i pola cijene, a ostalo su porezi, državne koncesije i trošarine. – piše tportal


