Veliki splitski problem: Nove garaže gradski vijećnici stopirali su barem na godinu dana

Nakon dva tjedna izborne iluzije i mrcvarenja oko ostavki u Banovini, normalna je aktivnost u utorak bila sjednica Gradskog vijeća Splita, pokazalo se i posljednja u ovom sazivu. Kako nam se izbori spremaju za manje od dva mjeseca, vrijeme je da i oni koji političke prilike s gnušanjem odbijaju, sjednu u vlak i prije posljedica i naknadnog čuđenja tko ih predstavlja, shvate u kakvoj smo banani.

Problemi parking mjesta u Splitu i garaža, ostali su u utorak bez rješenja jer “gradski oci” nisu dali suglasnost za kreditno zaduženje za Split parking, a za projekte dvije garaže u Dobrilinoj ulici i na Lokvama te sanaciju i opremanje šest parkirališta i garaža – u Vrančićevoj, Ostravskoj, Krležinoj, Tijardovićevoj, Zagorskom putu i Smiljanićevoj.

Kredit s kamatnom stopom od 0,82 posto te bez jamstva i naknada bila je ponuda OTP banke. 

Rušenjem kvoruma Gradsko vijeće, koje je ujedno tvrtku Split parking zadužilo za izgradnju novih garaža, odgodilo je izgradnja dviju novih javnih garaža na barem još godinu dana, rekao nam je direktor Split parkinga Marko Bartulić.

Odgodilo je, veli, barem djelomično rješavanje jednog od najaktualnijih i najvažnijih komunalnih tema u Splitu, koja u bitnom utječe na kvalitetu svakodnevice u našem grad.

Bez potrebne suglasnosti, javni poziv za prikupljanje ponuda za dugoročni kredit se poništava, a poništit će se i provedeni postupci javne nabave za izvođače radova garaža na Lokvama i u Dobrilinoj, objasnio je Bartulić.

– U praksi to znači da, dok se formira novi sastav Gradskog vijeća, nanovo provedu javne nabave za garaže i javni poziv za dugoročno zaduživanje, početak izgradnje javnih garaža u Splitu nije realno očekivati još godinu dana. Zbog kretanja na tržištu građevinskog sektora, prije svega značajnog poskupljenja materijala i radne snage, ali i kretanja na tržištu kapitala, pitanje je zaista po koliko većoj cijeni ćemo, uz godinu dana kašnjenja, graditi nove i sanirati postojeće garaže – kaže.

Ostavlja opciju i da Gradsko vijeće razvlasti Split parking i da grad Split sam gradi garaže.

Garaže su bila tema i na koju odgovor čekamo od 15. ožujka (isti sadržaj pitanja službeno smo ponovno poslali i par dana kasnije – op.a.) i to od trenutne povjerenice Vlade Republike Hrvatske za obavljanje poslova u nadležnosti gradonačelnika Splita Mirne Veže. Kada odluči odgovoriti na njih, nastavit ćemo proučavati valjda poseban splitski način rada kada postupke od vitalne važnosti za Split, koči sam grad Split.