Podignuta optužnica protiv dvojice voditelja brodica zbog sudara u Hvarskom kanalu

Općinsko državno odvjetništvo u Splitu je nakon provedene
istrage podiglo optužnicu protiv 42-godišnjaka i 47-godišnjaka zbog
počinjenog kaznenog djela ugrožavanja posebnih vrsta prometa. Naime
dvojcu se stavlja na teret krivnja zbog sudara koji se dogodio u srpnju 2021. godine u Hvarskom kanalu, pri čemu je ozlijeđeno devetero ljudi, od čega njih sedam teško, piše Morski.hr.

Okrivljenike
se tereti da su 7. srpnja 2021. upravljajući brodicama počinili
navedeno kazneno djelo pri čemu su bili svjesni da načinom vožnje kojom
su njima upravljali mogu ugroziti sigurnost drugih sudionika u plovidbi,
ali su lakomisleno smatrali da se to neće dogoditi. Sudar se dogodio
noću, a prvi poziv Nacionalnoj središnjici za traganje i spašavanje
stiže u 22:23 sata s brodice koja prevozi putnike. Nesreća se dogodila
na poziciji 1.5 nautičkih milja od rta Ražanj na Braču u smjeru rta
Pelegrin na Hvaru.

Prvookrivljenika se tereti da je upravljao brodicom iz smjera Hvara u
smjeru Splita, brzinom koja nije bila prilagođena postojećoj situaciji
na moru, u stanju u kojem su njegove sposobnosti upravljanja brodicom
bile umanjene, a rizik za nastanak pomorske nesreće višestruko povećan,
bez upaljenih navigacijskih svjetala, pritom ne obraćajući dužnu
pozornost na rutu kretanja.

Tereti ga se da je postupio protivno
odredbama Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim
vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, Pravilnika o
brodicama, čamcima i jahtama te Pomorskog zakonika, a sve unatoč
prijetećoj opasnosti sudara s plovilom iz protukursa odnosno brodicom
kojom je upravljao drugookrivljenik od Splitskih vrata prema otoku
Hvaru.

Drugookrivljenika se tereti da je, prevozeći jedanaestero putnika s
mornarom, postupio protivno odredbama Pravilnika o brodicama, čamcima i
jahtama i Pravilnika o sigurnosti pomorske plovidbe u unutarnjim morskim
vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, odnosno da je putnike
prevozio brodicom noću, iako ta brodica nema zatvoreni prostor za
prijevoz putnika, a putnici i posada nisu imali na sebi prsluke za
spašavanje, kao i da nije bilo upaljeno kružno svjetlo, zbog čega mu je
bilo otežano osmatranje, a plovilima iz suprotnog smjera otežano
uočavanje, prepoznavanje ili razlikovanje navigacijskih svjetala na
njegovoj brodici i njegovog smjera kretanja.

Tereti ga se i da brzinu brodice nije prilagodio njenim osobinama niti je stojeći na nogama osmatrao smjer kretanja brodice, piše Morski.hr.

Zbog svega navedenog, okrivljenike se tereti da nisu pravovremeno
reagirali tijekom postupanja u hvarskom kanalu zbog čega je došlo do
frontalnog (pramčanog) sudara ovih brodica, uslijed čega je mornar
zadobio osobito tešku tjelesnu ozljedu, četvero putnika tešku tjelesnu
ozljedu, a dvoje putnika laku tjelesnu ozljedu, dok je na brodici kojom
je upravljao prvookrivljenik nastala šteta u iznosu od 105.000,00 eura
(protuvrijednost od 791.070,00 kuna), a na brodici kojom je upravljao
drugookrivljenik u iznosu od 20.250,00 eura (protuvrijednost od
152.563,50 kuna).