Splitski javni prijevoznik Promet suočava se s izazovom nedostatka vozača, što rezultira smanjenjem autobusnih linija u gradu. Nove vozače teško je brzo pronaći, budući da je interes domaćih radnika za ovim poslom nizak, iako imaju prednost pri zapošljavanju. U skladu s trendom u drugim gradovima poput Zagreba i Rijeke, očekuje se da će strani radnici, posebno iz Nepala i Filipina, uskoro preuzeti vožnju splitskim gradskim autobusima, prenosi HRT.
Prije nekoliko desetljeća, vozači su tražili vezu kako bi se zaposlili, dok sada, unatoč modernizaciji vozila i sustava naplate, nedostatak vozača predstavlja ozbiljan problem. Trenutno je trideset vozača na bolovanju, što dovodi do ukidanja popodnevnih linija i kašnjenja autobusa.
Promet Split poduzima korake kako bi riješio ovaj problem, uključujući traženje novih radnika i ponudu obuke za D-kategoriju. Međutim, interes domaćih vozača nije velik, pa se razmatra mogućnost zapošljavanja stranih radnika. Trenutačno deset radnika prolazi testiranje, ali nijedan strani radnik se još nije javio na natječaj.
Stanko Sapunar, direktor Prometa Split, izjavio je da se prate iskustva drugih gradova poput Rijeke i Zagreba te da će prvo vidjeti kako će se strani vozači snaći prije nego ih zaposle. Ukoliko ne uspiju zaposliti još četrdeset domaćih vozača u sljedećih pola godine, očekuje se da će stranci, posebno Nepalci i Filipinci, preuzeti vožnju na novim linijama.
Neki od građana predlažu povećanje plaća kao rješenje za privlačenje novih vozača. Hrvoje Mlikota iz Službe sigurnosti Prometa Split potvrdio je da su pregovori o materijalnim pravima u tijeku.
Unatoč niskom interesu među domaćim radnicima, splitski javni prijevoznik razmatra mogućnost zapošljavanja stranih vozača kako bi održao normalno funkcioniranje autobusnih linija u gradu.