Kaštelani za tjedan dana najavili blokadu magistrale
Kaštelani za tjedan dana najavljuju prosvjed na križanju Ulice Ivana
Pavla II i Zagorskog puta u Kaštel Starom. U četvrtak, od 10 do 10,30
sati, sudionici prosvjeda će šetnjom preko pješačkog prijelaza blokirati
promet i to dva puta po deset minuta.
Njihovi se zahtjevi odnose
na izgradnju brze ceste Trogir – Split. Traže da se u treću traku ceste
odmah postave cijevi za komunalnu infrastrukturu, da se na raskrižju
postavi semafor kako bi se smanjila brzina i povećala sigurnost prometa
što je, ističu, posebno važno zbog blizine kuća i budućeg pješačkog
koridora, a smatraju i da nakon postavljanja semafora treba odustati od gradnje nadvožnjaka.
Prije mjesec dana su organizirali mirni prosvjed, ali kako time nisu ništa postigli, za četvrtak najavljuju blokadu prometa.
– Razgovarali smo s gradonačelnikom Kaštela koji nam je
obećao da će poslati dopis Hrvatskom cestama i da će tražiti da se žurno
riješi pitanje pješačkog prijelaza, a on je ispred Grada obećao da će
riješiti vodu i polaganje cijevi ako se to bude moglo tehnički izvesti.
Svi koji se okupe hodat će u krug po obilježenim pješačkim
prijelazima na magistrali i zaustaviti žilu kucavicu kroz Kaštela s
nadom da će odgovorni shvatiti da se problem mora riješiti i da se mora
izaći u susret građanima – kaže u ime prosvjednika Marko Grozdanić.
Ako se ni nakon toga ništa ne riješi najavljuje drastičnije mjere.
– Pustit ćemo 10-15 dana da se relevantni čimbenici sastanu i da donesu zaključak i pronađu rješenje.
Ako se to ne dogodi onda nećemo zaustaviti promet na desetak minuta
nego će to trajati možda i čitave dane. Tu se ne radi o dvojici, trojici
ili petorici građana, već o cijelom naselju koje broji pet tisuća
žitelja. Da ih samo 10 posto dođe na prosvjed već je to dosta ljudi, a
očekujemo da će odaziv biti dobar – tvrdi Grozdanić te napominje da se
asfalt neće smjeti kopati narednih 25 godina jer se cesta gradi sredstvima EU.
– Ovo mora biti brza cesta, a ova je cesta odavno izgubila svoj naziv
brze ceste. Naš je zahtjev da se u treći zaustavni trak sada postave
sve cijevi za kompletnu infrastrukturu, pa ćemo vidjeti kada ćemo biti
spojeni, ali ako se ne postave cijevi onda sigurno narednih 25 godina
nećemo biti spojeni na EKO projekt – zaključuje Grozdanić.


