Županijske ceste: Tražimo poskupljenje naknade za ceste za 187 kuna!
Županijske uprave za ceste traže poskupljenje naknade za ceste koja se plaća prilikom registracije vozila za 187 kuna! Zahtjev za poskupljenjem pravdaju time da se ta naknada nije povećavala zadnjih 12 godina, dok su se svi ostali troškovi povećali za više od 50 posto. Tvrde da zbog toga nisu u stanju kvalitetno održavati ceste zbog čega je ugrožena sigurnost prometa na cestama. Odlučili su se obratiti novinarima zato što je nakon dvije godine pregovora ministar Siniša Hajdaš Dončić odbio njihov zahtjev.
– Hrvatskim cestama je proračun povećan na 2,1 milijardu kuna, dok su prihodi Županijskih uprava za ceste smanjeni. Tražimo održiv sustav financiranja cesta kako bi spriječili propadanje. Dvije godine pregovaramo o ovome, s našim su problemom upoznati svi od ministra, premijera, Vlade i Sabora, imamo podršku svih županija i svih gradova bez obzira na političku pripadnost. Ono što želimo je decentralizacija sredstava, a ovo što se događa je upravo suprotno i to je neprihvatljivo – kaže Petar Škorić, ravnatelj ŽUC-a Splitsko-dalmatinske županije.
Poskupljenje nikome ne bi predstavljao problem?
Naknada za ceste sada se plaća 374 kune, a zahtjev ŽUC-eva je da se podigne na 561 kunu. Ravnatelji smatraju kako to nikome ne bi trebalo predstavljati značajniji problem kada se uzme u obzir da to pridonosi sigurnosti?!
Nino Vela, predsjednik Udruge ŽUC-eva, napominje kako su ceste građevine i da je trenutno ulaganje u održavanje tih građevina ispod svakog minimuma.
– Ako ta građevina ne odgovara sve višim zahtjevima za održavanjem mi ugrožavamo sigurnost prometa na cestama. Naknada za ceste se nije mijenjala 12 godina, ne tražimo nikakvo značajnije poskupljenje, već samo usklađenje s drugim troškovima kako bi se ceste mogle kvalitetnije održavati. Prošle smo godine imali dodatni udar jer nam je 240 milijuna kuna koje smo dobivali od trošarina prepolovljeno – rekao je Vela te dodao kako smatra da je njihov zahtjev minimum koji je potreban da bi sustav održavanja bio održiv neko dulje vrijeme.
Da bi pokazali kako je njihov zahtjev opravdan jer se s njim slažu svi bez obzira na političku pripadnost u Split je u srijedu među HDZ-ove govornike došao i SDP-ovac Georg Žeželić, ravnatelj ŽUC-a Primorsko-goranske županije.
– Imamo podršku svih gradova i županija, postigli smo dogovor i s Udrugom prijevoznika, a pali smo tamo gdje smo najmanje očekivali. Saborski zastupnici su vrlo loše reagirali na naš prijedlog, a pali smo kod ministra od kojeg to nismo očekivali jer je cijelo vrijeme govorio kako su naši zahtjevi opravdani – istaknuo je Žeželić i požalio se kako oni moraju financirati upis države u vlasništvo cesta, a riješeno vlasništvo je ujedno i prvi uvjet da bi se mogli prijavljivati na EU fondove.
Podršku ovom poskupljenju daje i splitsko-dalmatinski župan Zlatko Ževrnja koji je naglasio kako ŽUC naše županije održava 1750 kilometara cesta.
– ŽUC godišnje na održavanje potroši 44.260 kuna po kilometru, dok Hrvatske ceste potroše 264.000 kuna godišnje. Istina je da su njihove ceste šire i da imaju zahtjevniju signalizaciju, ali ipak je taj nesrazmjer preveliki. Naknada za ceste se nije mijenjala 12 godina, a došlo je do povećanja svih drugih inputa, poput cijene goriva ili cijene rada. Situacija je sada takva da je trošak polusatnog tehničkog pregleda veći od godišnje naknade za ceste. Ovo bi simbolično povećanje donijelo značajna sredstva ŽUC-u za održavanje cesta i za podizanje sigurnosti prometa – tvrdi Ževrnja.
Škorić je na kraju dodao kako ne sumnja da će Vlada ipak povećati naknadu za ceste, ali kroz povećanje cijene goriva.- Pitanje je hoće li ta sredstva spustiti dalje prema ŽUC-evima ili će ostaviti sebi da bi pokrpali svoje dugove – zaključio je Škorić.


