Predstavljen projekt luke Resnik: Nova prometna poveznica od Zračne luke Split do mora i otoka

Početak radova na dogradnji Pomorsko–putničkog terminala Resnik–Divulje obilježen je radnim sastankom u Splitsko-dalmatinskoj županiji, gdje je župan Blaženko Boban kao domaćin ugostio ravnatelja Lučke uprave Split Vicu Mihanovića, gradonačelnike Splita i Kaštela Tomislava Šutu i Denisa Ivanovića te direktora Zračne luke Sveti Jeronim Josipa Čorića.

Pomorsko-putnički terminal Resnik–Divulje se produžuje za 53 metra, širok će biti 6 metara, a dobit će tri nova veza, duga po 40 metara. Projekt vrijedi 3,4 milijuna eura s PDV-om. Čak 85 posto projekta financirat će se iz fondova Europske unije, dok će ostatak osigurati Vlada RH iz državnog proračuna. Radovi će trajati 25 mjeseci, a izvršit će ih tvrtka „Pomgrad“.

Blaženko Boban istaknuo je kako je riječ o projektu koji povezuje pomorsku luku u Resniku s Zračnom lukom Split, čime će se, kaže, stvoriti preduvjeti za cjelovito prometno rasterećenje od Omiša do Trogira.

-Imali smo priliku prezentirati vam jedan od projekata koji je već u izgradnji, a to je pomorska luka u Resniku i prometnica koja povezuje aerodrom do same luke. To je segment koji pokazuje vertikalu vlasti – od lokalne, regionalne do nacionalne razine – i potrebu zajedničkog djelovanja, rekao je Boban.

Dodao je kako je u planu i uspostava dužobalne brodske linije od Trogira preko Splita do Omiša te dalje do otoka Brača, koja bi trebala biti u funkciji do turističke sezone 2026. godine.

-Luka u Resniku se već gradi, a prometnica je u fazi studije izvodljivosti. Vrlo brzo kreće realizacija koja će rasteretiti cestovni promet. Vjerujem da ćemo sinergijom lokalnih, regionalnih i nacionalnih razina u tri do četiri godine postići razinu suvremenih europskih destinacija, poručio je župan.

Govoreći o financiranju projekta, Boban je dodao kako će Županija i Grad Kaštela ipak imati određene troškove.

-Iako projekt neće koštati gradove i Lučku upravu, za Županiju i Kaštela to neće biti nula eura jer smo se obvezali izgraditi prometnicu od 800 metara dužine, a naš odjel za pomorstvo i turizam već radi na uvođenju kratkih shuttle linija koje će povezivati aerodrom i pristanište, pojasnio je.

Ravnatelj Lučke uprave Split Vice Mihanović naglasio je da je projekt u potpunosti financiran javnim sredstvima.

-Lučka uprava Split pokrenula je radove na terminalu Resnik–Divulje. Realizacijom ovog projekta dobit ćemo tri nova veza, svaki dužine 40 metara, za brza putnička plovila. Cilj je prebaciti dio putničkog prometa s cesta na more. Zahvaljujući potpori Vlade i resornog ministarstva, projekt je sufinanciran 85 posto iz europskih fondova i 15 posto iz državnog proračuna, kazao je Mihanović.

Gradonačelnik Kaštela Denis Ivanović osvrnuo se na planove povezivanja s željezničkom infrastrukturom.

-Kroz Zračnu luku Split godišnje prođe gotovo četiri milijuna putnika. Kada se dio njih uputi izravno prema otocima, rasteretit ćemo tranzit kroz Kaštela. Što se tiče željeznice, još smo prije dvije godine HŽ-u predložili trasu ispod ili iznad D8 i vjerujem da je to u međuvremenu usvojeno, rekao je Ivanović.

Gradonačelnik Splita Tomislav Šuta dodao je kako će novi projekti znatno smanjiti prometne gužve prema gradu.

-Ovaj projekt će uvelike smanjiti obujam gužvi prema Splitu. Paralelno radimo na razvoju željezničkog i cestovnog prometa, kao i na rješenju ulaza i izlaza iz trajektne luke. S gradovima Solinom i Kaštelima razmatramo uvođenje park and drive sustava, a ulaganja Vlade i suradnja svih uključenih donijet će ogroman iskorak u prometu u sljedeće tri do četiri godine, istaknuo je Šuta.

Direktor Zračne luke Split Josip Čorić naglasio je da će projekt imati i izravan pozitivan učinak na putnike.

-Od početka podržavamo ovaj projekt. Novi gat omogućit će brži protok putnika – kroz našu zračnu luku u sat vremena prođe više od dvije tisuće ljudi – a povećat će se i zadovoljstvo putnika. Osim toga, lokalno stanovništvo moći će lakše dolaziti do otoka, zaključio je Čorić.