Organizatori CRO Racea odgovorili Biliću: “Trogir ni u jednom trenutku nije bio potpuno odsječen”
Nakon što je trogirski gradonačelnik Ante Bilić žestoko kritizirao organizaciju prolaska utrke CRO Race kroz Trogir i ustvrdio da je grad gotovo tri sata bio prometno odsječen, stigao je odgovor organizatora. Tvrde da Trogir i Čiovo ni u jednom trenutku nisu bili potpuno odsječeni te da je tijekom posebne regulacije postojao prometni koridor.
Ante Bilić ranije je poručio kako Trogir podržava sportske manifestacije, ali da je način na koji je organiziran prolazak utrke za Grad neprihvatljiv. Naveo je da su bile zatvorene i donja cesta i obilaznica, da su građani ostali zaglavljeni u kolonama te da dio ljudi nije mogao do zdravstvenih ustanova i hitnih službi.
Iz CRO Racea sada odgovaraju kako im je sigurnost natjecatelja, građana i ostalih sudionika u prometu apsolutni prioritet te da se prometnice zatvaraju u koordinaciji s Ravnateljstvom policije.
– U konkretnom slučaju Trogira promet je bio privremeno zatvoren zbog dvaju prolazaka biciklista i završnog kruga prije finiša utrke u Segetu. Informacija o zatvaranju prometnica bila je javno dostupna te objavljena u lokalnim medijima nekoliko dana prije održavanja utrke. Važno je naglasiti da ni u jednom trenutku nismo zaprimili zahtjev ili prigovor lokalne samouprave kojim bi se tražila prilagodba termina ili same organizacije utrke – navode organizatori.
Odbacuju i tvrdnju da je grad tijekom utrke bio potpuno prometno odsječen.
– Trogir i Čiovo ni u jednom trenutku nisu bili potpuno prometno odsječeni. Tijekom trajanja posebne regulacije bio je osiguran prometni koridor preko novog čiovskog mosta i dalje prema starom trogirskom mostu i mostu kod tržnice, kao i prolaz u obrnutom smjeru prema Splitu – ističu.
Dodaju kako je upravo zbog prometne dostupnosti Trogira, Okruga i Čiova trasa bila organizirana tako da novi čiovski most ostane otvoren cijelo vrijeme, čak i u trenucima prolaska utrke.
Prema njihovim navodima, državna cesta D8 nakon prvog prolaska biciklista ponovno je otvorena, a potom je tijekom ostatka programa zatvarana još dva puta, svaki put približno 30 minuta.
Organizatori tvrde i da su informacije o prometnim koridorima i ograničenjima, osim putem medija, HAK-a i službenih kanala, u stvarnom vremenu bile dostupne putem Google Mapsa i Wazea.
Osvrnuli su se i na Bilićevu tvrdnju da građani nisu mogli izaći iz Trogira ni kada su morali do zdravstvenih ustanova ili hitnih službi.
– Interventne službe, uključujući hitnu medicinsku pomoć, vatrogasce i policiju, u svakom trenutku imaju apsolutni prioritet prolaska u slučaju potrebe za intervencijom – poručuju.
Iz CRO Racea priznaju kako posebna regulacija na otvorenim cestama od građana zahtijeva određene prilagodbe, ali ističu i promotivnu vrijednost utrke za gradove kroz koje prolazi i Hrvatsku.
– CRO Race donosi sportsko uzbuđenje u hrvatske gradove i mjesta te promovira Hrvatsku pred publikom u 190 zemalja svijeta. Upravo zato stojimo na raspolaganju lokalnoj zajednici i nastojimo organizaciju utrke prilagoditi lokalnim posebnostima kad god je to moguće – zaključili su organizatori.


