U Trogiru počeli radovi na mostu, kako turistička sezona ne bi došla u pitanje, radit će se i treća smjena

Središnji raspon starog čiovskog
mosta dopremljen je u četvrtak ujutro u Trogir nakon višemjesečne obnove u
korčulanskom brodogradilištu Radež. Čelična konstrukcija, teška stotinjak tona,
demontirana je lanjskog listopada i otpremljena na Korčulu radi temeljite
sanacije koja je uključivala pjeskarenje, uklanjanje oštećenja od korozije te
postavljanje nove antikorozivne zaštite. Iako je povratak pokretnog dijela
mosta u trogirski kanal kasnio desetak dana, to  “ide na dušu” nepovoljnih vremenskih
uvjeta koji su onemogućili njegovo tegljenje s Korčule. Sad, kad je napokon
završen i taj dio priče, počinje onaj najzahtjevniji i najvažniji, a to je
montaža čelične grdosije koja će nakon pola godine ponovo premostiti dvije
obale. I dok se ona obnavljala na Korčuli, radnici specijalizirane građevinske
tvrke Spegra sanirali su armature i stupove lukova mosta te ugradili novu
strojarsku i hidrauličnu opremu.

Kako doznajemo od trogirskog
gradonačelnika Ante Bilića, izvođač će pojačati dinamiku radova te uvesti u
posao drugu, moguće i treću smjenu kako bi se ispoštovali zadani rokovi. A oni
zasad nisu probijeni pa se očekuje da taj, više od 20 milijuna kuna vrijedan
projekt,  završi u zadanom roku odnosno
najkasnije do kraja lipnja.

– U dogovoru s Hrvatskim cestama,
koji su i nositelj tog projekta, od sutra kreće produžena brodska linija koja
će voziti od šest sati ujutro do ponoći. Za mjesec i pol most bi trebao biti u
funkciji, a dotad molim naše građane za još malo strpljenja – kazao je Bilić u
čijem su mandatu zatvorena dva mosta, iako je “ni luk jeo ni mirisao”.