Od mirne lučice do marine pune jahti? Plan za Ugljan podigao buru među otočanima

Dio stanovnika otoka Ugljana protivi se planovima za izgradnju dviju velikih turističkih zona na području Lukorana, koje bi zajedno trebale imati čak 3200 kreveta i 350 nautičkih vezova. Mještani strahuju od posljedica koje bi takvi zahvati mogli ostaviti na okoliš, infrastrukturu i svakodnevni život na otoku koji se već tijekom ljetnih mjeseci suočava s problemima u opskrbi vodom i velikim gužvama u trajektnom pristaništu, piše HRT.

U središtu prijepora nalazi se uvala Prtljug, poznata po povijesnoj lučici i kamenim kućicama u kojima se tradicionalno čuvao ribarski alat. Prema prijedlogu Urbanističkog plana uređenja turističke zone Prtljug, ondje bi se mogla graditi marina s 200 vezova te turistički smještaj kapaciteta oko 1000 kreveta.

Mještanin Lukorana Rajko Melada cijeli život dolazi u Prtljug do svoje batelice, a posebno ga zabrinjavaju zahvati koji bi bili potrebni za izgradnju marine.

– Što će ovdje biti kad budu te jahte? Gdje će nama otići sve ono što iz jahta dođe u more, u uvalu? Tko će se ovdje doći kupati? – pita Melada.

‘To je silovanje otoka‘

Dodatnu zabrinutost izaziva činjenica da Prtljug nije jedina turistička zona planirana na tom području.

Tek oko 500 metara dalje nalazi se zona Mačjak – Šumljak, u kojoj je predviđeno dodatnih 2200 kreveta. Dvije zone zajedno tako bi donijele 3200 turističkih kreveta na područje na kojem Lukoran ima oko 300, a mjesto Ugljan oko 700 stanovnika.

Nezavisni općinski vijećnik Mario Košta zbog toga je vrlo oštar.

– Dakle, 3200 ležajeva na ovo malo mjesta. Mjesto Lukoran ima oko 300 stanovnika, mjesto Ugljan oko 700, znači 1000. Te zone će biti tri puta veće. To je silovanje otoka – poručio je.

Općinski vijećnik Mihovil Valčić upozorava i na način na koji se krenulo u izradu plana.

– Prije samog ulaska u projektiranje prostornog plana, UPU-a, izostalo je ono obvezno, a to je educiranje mještana jer su oni dovedeni pred gotov čin – kazao je.

‘Hoćemo li uopće imati vode?‘

Mještani se pitaju i može li postojeća otočna infrastruktura podnijeti nekoliko tisuća dodatnih ljudi.

– Je li se sagledalo kako će ta dva ogromna projekta zajedno utjecati na život nas otočana, na okoliš, je li infrastruktura dostatna? – pita članica Mjesnog odbora Lukoran Antonija Rančić.

Predsjednik Mjesnog odbora Lukoran Ante Karlović kao jedan od najvećih problema izdvaja opskrbu vodom.

– Imamo velikih problema s vodom i sada, i bez redukcija, slab je pritisak, tako da kad se ovako nešto izgradi nećemo imati vode. S druge strane, veliki je problem s trajektom, pristaništem, tamo su gužve nenormalne – upozorio je Karlović.

Načelnik: Gradi se novi cjevovod

Načelnik Općine Preko Jure Brižić uvjerava, međutim, da budući turistički kapaciteti neće ostaviti otočane bez vode. Navodi kako se grade novi cjevovod i vodosprema, zbog čega, tvrdi, problema s opskrbom ne bi trebalo biti.

O tome treba li Ugljanu još jedna velika turistička zona, ostavlja prostor za raspravu.

– Je li potreba za još jednom turističkom zonom, o tome možemo razgovarati. Ali moramo biti svjesni da su se turističke zone stavljale na nečije zahtjeve. Uglavnom su turističke zone u privatnom vlasništvu i sada privatnici koji su to prodali bi htjeli da se radi po nekom njihovom idejnom rješenju – rekao je Brižić.

Načelnik tvrdi da se postupak provodi u skladu sa zakonom i pravilima prostornog planiranja.

Rasprava očito još nije završena. Na prijedlog plana stiglo je čak 200 primjedbi, a sljedeći korak bit će njihova obrada i odgovori nadležnih.

Dok procedura traje, dio Ugljanaca jasno poručuje da prije bilo kakve gradnje želi odgovor na pitanje koliko turizma njihov otok i njegova infrastruktura uopće mogu podnijeti.