Marković: ”Zašto se kupuju prastari brodovi koje nitko ne želi?”

Saborska zastupnica i gradonačelnica Supetra, Ivana Marković komentirala je slučaj s trajektima potaknuta današnjim kvarom trajekta Oliver.

– Zadnja četiri trajekta za Jadroliniju izgrađena u Hrvatskoj su: Kornati, Brač, Krk i Mljet, i to između 2011. i 2015. godine. U narednih osam godina korupcijske HDZ-ove vlasti, Plenković nije ugradio nijedan trajekt u hrvatskim brodogradilištima već je kupovao u inozemstvu prastare i nesigurne brodove koji iziskuju značajne preinake kako bi zadovoljili pravila za plovidbu.

Zašto?? Zašto se kupuju prastari brodove koje nitko ne želi? Zašto ne koristimo EU sredstva kao što rade Danci? Nekako se i sam odgovor nameće. Kupnja starih brodova negdje vani omogućuje plovidbu u sivim vodama, provizije, a europski novci su podložni strogim kontrolama, što su HDZ-ovci naučili na teži način. Ovako niti imamo uspješnu brodogradnju, niti imamo kvalitetne brodove.

U travnju je Sindikat Jadrolinije upozorio na kupnju starih trajekata koji iziskuju značajne preinake, a predsjednik NO Jadrolinije podnio ostavku radi nabavke brodova ”bez temeljite pripreme, što dovodi do visokih troškove i dugotrajnog prilagođavanja prije