Kaštel Štafilić: Nema više “švercanja” kroz pješački pothodnik, ali ni kazni

Ili više, jer rješenje problema s pješačkim pothodnikom na
Jadranskoj magistrali, na rubu Kaštel Štafilića prema Novom, otežalo je život
vozačima koji su se prethodnih dana “švercali”. Nije im se dalo
voziti još nekoliko stotina metara do skretanja za Rudine (ionako ima određen
manjak skretanja ulijevo, prema staroj kaštelanskoj, dok su u tijeku radovi na
brzoj cesti) pa su koristili pothodnik za pješake kao prečicu. Nije imao naime
stepenice, iako je uredno označeno da je u pitanju prolaz za pješake.

Zanimljiv odgovor smo dobili od prometne policije. Kažu,
između ostalog, kako su u posljednja dva tjedna sankcionirali ukupno osam
vozača koji su se kretali pothodnikom. Dakle, znali su za problem no čini se da
je bilo zanimljivije ubirati kazne nego zapriječiti prolaz vozilima i pobrinuti
se za sigurnost pješaka kojih na tom mjestu, istina, nema baš nešto previše. Da
su tu prometnici “u čeki” postalo je nakon nekoliko dana jasno i
Kaštelanima pa su na znak za pješački pothodnik nalijepili papir s ispisanim
upozorenjem na policiju.

Iz Grada Kaštela nam je pak izuzetno susretljiva, ali i
učinkovita (ovo bez trunke ironije) djelatnica zadužena za odnos s javnošću
Maja Šolić poručila da će pješaci biti sigurni kada svi radovi završe, ali da
će se i do tada naći neko rješenje. I doista, još istog dana pojavile su se
“buba-mare” na ulazu u pothodnik, spriječavajući ulaz preširokim
vozilima.

Kad smo već kod problema lokalne zajednice, pješaka i
pojedinaca do čijih kuća nije došla javna rasvjeta, recimo, spomenimo i još
jednu specifičnost pothodnika u Kaštel Novom. Za obilnijih kiša u stvarnosti i
nije iskoristiv za pješake jer potpuno – poplavi.

Pošto nas je “krenulo”, priupitali smo Maju Šolić
i za radove u Kaštel Sućurcu, kod vatrogasaca, gdje je cesta već mjesecima
zatvorena. Stanari uz to gradilište su nam kazali naime da sumnjaju kako
radnici imaju “šemu” iz onog vica o Muji i Hasi, gdje jedan otkopava,
drugi zatrpava, ali nedostaje im treći koji bi trebao položiti kabele.

Činilo se Sućuranima da ti radovi na spajanju na sekundarni
kanalizacijski sustav idu unedogled, bez nekog posebnog učinka. Raspitala se
naša sugovornica te nam je odgovorila kako je u pitanju bio dogovor između
Agencije Eko Kaštelanski zaljev, koja obavlja radove na toj lokaciji, i
Hrvatskih željeznica, jer njihova trasa prolazi tuda. Navodno je dogovor oko
uređenja tog dijela postignut te bi radovi trebali biti nastavljeni puno bržim
tempom, a i cesta uskoro otvorena…