U petak odluka o zadržavanju probnog režima kroz Zvonimirovu; Sindikat vozača: Gužvama se ne staje na kraj „ad hoc“ rješenjima usred turističke sezone

– Od sutra u 6 sati idemo u probnu privremenu preregulaciju prometa kroz Zvonimirovu ulicu i Trajektnu luku, a sve kako bismo na terenu ispitali situaciju i realizirali određena poboljšanja te tako ovo veliko prometno opterećenje u ljetnim mjesecima barem djelomično popravili i najvažnije, doznali jeli ovo u teoriji zamišljeno rješenje, u praksi izvedivo. Odluka o zadržavanju probnog režima ili vraćanju na postojeće donijet će se tijekom petka, svakako prije nego li nastupi najveći prometni pritisak u popodnevnim satima.

Svi sudionici u ovoj odluci, Grad Split, Policija, Hrvatske ceste, Lučka uprava, Promet i ostali zainteresirani itekako su svjesni da ovo može izazvati i određene teškoće u prometu, probleme na mostu u Jadranskoj ulici kao i u Bijankinijevoj.

Posebno molimo stanovnike s tog predjela grada za strpljenje, potporu i suradnju u ispitivanju novog prometnog rješenja. S druge strane očekujemo olakšanje prometnog zagušenja koje stvara puno veće probleme, pristup bolnicama, pristup vatrogascima, olakšanu opskrbu i život ljudi u gradskoj jezgri i slično. Sve službe biti će na terenu, policija, prometni ikomunalni redari, bobiji.

Najbolje rješenje svakako će biti izgradnja nove pristupne i izlazne ceste iz Trajektne luke, ali to se ne može u kratkom vremenu realizirati. No ono što možemo je raditi određena poboljšanja u postojećim uvjetima kakve imamo, popraviti stanje, a to moramo ispitati na terenu, kako bi postigli pravi efekt upravo u ljetnim mjesecima, kada smo najviše opterećeni.“

“Tko je i na temelju čega pomislio stati na kraj gužvama pretvaranjem Zvonimirove u jednosmjernu?“

Sindikat hrvatskog vozača JGP Prometa ne vjeruje optimističnim najavama iz Banovine da će se pretvaranjem Zvonimirove ulice u jednosmjernu, koje stupa na snagu u četvrtak 9. kolovoza 2018., stati na kraj gužvama koje guše grad, niti razumije odakle se crpi toliki optimizam.

Nismo sigurni jesu li nalogodavci svjesni da će ovime u trajektnu luku uputiti dodatnih 350 Prometovih autobusa svakoga dana, te jesu li razmislili kako će to podnijeti trajektna luka koja je ionako u svakodnevnom kolapsu. Nismo sigurni jesu li nalogodavci svjesni da će ovakva regulacija poremetiti redove vožnje jer će produžiti vožnju u svakom polasku Prometovih autobusa, te da će se morati uvoditi dodatni polasci za koje Promet nema autobusa, a vozača pogotovo.

Gužvama se ne staje na kraj „ad hoc“ rješenjima usred turističke sezone, nego ozbiljnim promišljanjem i osiguravanjem zakonitosti tijekom cijele godine. Gužvama se treba stati na kraj osiguravanjem poštivanja prometne regulacije i signalizacije, u prvom redu zabrane kretanja svom vozilima osim JGP-a i taksija Sinjskom, Livanjskom i Zagrebačkom. Gužvama se treba stati na kraj osiguravanjem poštivanja zabrane korištenja većine gradskih autobusnih stanica drugim prijevoznicima. Gužvama se treba stati na kraj osiguravanjem preferencijalnih prometnih traka za javni gradski prijevoz. Gužvama se treba stati na kraj osiguravanjem normalnog toka prometovanja, kojeg danas ometa mnoštvo nepropisno zaustavljenih i parkiranih vozila po gotovo svim ulicama grada. Kad bi se osiguralo poštivanje gore navedenih propisa i regulacije, gužve bi se značajno smanjile! Nikakva velika filozofija, nego jednostavno provođenje zakona i propisa! – stoji u priopćenju Sindikata.