Kaštel Stari: Građani upozoravaju na opasno križanje, policija izašla na “očevid”…

Brza cesta između Splita i Trogira napreduje; trebala je istina koja
godina, čak i desetljeće, ali konačni cilj se nazire: kroz cijela Kaštela
uskoro će se voziti po europskim standardima. Dok do tog sretnog trenutka ne
dođe, čitatelj iz Kaštela nas je upozorio na manjak europskih standarda pri
izgradnji modernizirane dionice D8 kroz Kaštela. Kaže kako je veliki problem u
“friško” postavljenom raskrižju u Kaštel Starom te je u proteklih
petnaestak dana došlo do nekoliko nezgoda. Naš čitatelj upozorio je kako
“zbog radova na dionici magistralne ceste nije kvalitetno napravljeno
raskrižje, zbog čega je 21. i 28. svibnja došlo do težih nesreća, a u
međuvremenu su se dogodile i četiri lakše nezgode”. Postavio je i pitanje,
podsjećajući kako sezona još nije počela niti prometne gužve, tko će za to
odgovarati?

Obratili smo se prometnoj policiji, s podacima o sudarima na tom križanju,
no iz splitske PU su ozbiljno, jako ozbiljno shvatili naše (čitateljevo)
pitanje. Lako za statistiku (kao i uvijek, statistika je podložna
interpretacijama pa je ostavimo za nešto kasnije), ali službenici prometne
policije izašli su na svojevrsni očevid tog križanja. I utvrdili su, nakon
provjere, kako je prometna signalizacija u redu, prilično “obilato”
postavljena i kako su svi vozači na vrijeme upozoreni o radovima te kako bi
svim vozačima – dakle onima koji posjeduju dozvolu, kako su pak došli do nje je
sasvim drugo pitanje – trebalo biti i više nego jasno kuda voziti i tko ima
prednost. Evo i njihovog službenog odgovora:

“Obavještavamo Vas da smo obavili provjere na navedenoj lokaciji, te utvrdili
da se na kolniku ceste D-8 istočno i zapadno od raskrižja sa Ulicom bana
Jelačića i Zagorskim putem izvode građevinski radovi, radi čega je na svim
prilazima mjestu izvođenja radova  postavljen niz prometnih znakova kojima
se vozači upozoravaju da stupaju na dionicu na kojoj se izvode radovi. Nisu
utvrđene nepravilnosti u postavljenoj prometnoj signalizaciji.”

E sad, što se tiče statističkih podataka… Doista su dvije nezgode
zabilježene, prometna policija je intervenirala u sudaru fiata (koji je završio
na krovu) i mercedesa i to 20. svibnja, a osam dana kasnije i u još jednoj
nezgodi. Kažu nam iz policije kako su u pitanju bile lakše ozljede – vozač
fiata i suvozačica iz mercedesa su nakon pregleda u splitskoj bolnici pušteni
kući, a slično je bilo i u drugoj nezgodi, kojoj je uzrok nepoštivanje
prednosti prolaska.

Dodaju i kako u proteklih 15-ak dana (za period koji nas je zanimao) nije
zabilježena niti jedna druga nezgoda. To međutim ne znači da naš čitatelj nema
dobre podatke, već samo da prometna policija nije izlazila na očevid, odnosno
nije bilo potrebe za njihovom intervencijom. Bez obzira na statistiku ili
dojam, pa i na stav policije kako je s (privremenim) prometnim rješenjem tog križanja
sve u redu, opreza nikad dosta što je savjet svim vozačima, a posebno
motociklistima.