ANKETA Što građani Splita misle o napadima na Prometove vozače?!

Piše:

Zaposlenici Prometa koji rade kao vozači splitskog gradskog
prijevoza zadnjih pola godine se sve više trude ukazati na teror koji prolaze
na svom radnom mjestu. Vozači su nekoliko puta preko medija upozoravali javnost
i pravosuđe na prečeste fizičke i verbalne napade koje proživljavaju za vrijeme
svog radnog vremena, a koji im stvaraju noćne more. Udruga sindikata vozača i
prometnih radnika Hrvatske je predložila mjere za rješenje problema i smanjenje
napada na vozače u javnom prometu, među kojima je da se vozači fizički odvoje
od putnika kabinom, da se ugradi video nadzor u autobuse te da policija bude na
najopasnijim mjestima. Što o svemu misle građani Splita, saznajte u našoj
anketi.

Šime Jukić (70)
Najvažnije je da su ljudi koji upravljaju autobusom izvanredni vozači, a u
Splitu to i jesu. Meni su oni odlični, svaki dan se vozim javnim prijevozom.
Njih se treba zaštiti kao i svakog drugog građanina koji pošteno radi svoj
posao.

Dora Delić (18)
Vozim se brojem 37 i mogu samo reći da ako je netko pristojan prema vozaču –
vozač će biti pristojan i prema njemu. Najčešće putnici provociraju. Vozač
lijepo kaže da se kupi karta ako se ista nema, ipak on od toga plaću dobiva.

Ane Marić (69) Vozači
su odlični, što god da kažu njih se kažnjava. Nemaju nikakva prava. Ne
razumijem zašto je ljudima problem izvaditi kartu i pokazati je, ako je već
imaju. Ako kaže kontrolor da se izađe vani onda svi izađu bez problema, a ako
im se vozač obrati svi na njega šakama.

Andrea Kenak (22)
Istina je da znaju vozači biti bezobrazni. Dosta puta su bili bezobrazni prema
meni kada bi ulazila u autobus i ne bi im odmah pokazala pokaznu kartu. Ponekad
jednostavno zaboravim pokazati, a oni me već na ulazu izbace. Jednom mi se
dogodilo da sam zakasnila produžiti mjesečni pokaz samo jedan dan i on je
inzistirao da kupim kartu jer inače ne mogu ući. Kao da to njemu nešto znači,
odmah je rekao da će me izbaciti van. To mi se baš dogodilo prošli mjesec. No
svakako mislim da se sve može riješiti bez napada i nasilja.

Antea Vulić (18)
Najčešće se vozim autobusom s brojem 16. Nisu vozači toliko bahati, to je težak
posao kao i svaki drugi. Ako ima dovoljno budala u Splitu, a ima ih, onda se
treba vozače zaštititi. Vozače se treba itekako više zaštititi, po mom
mišljenu.

Dario Galić (19)
Treba ih se zaštiti i držati se pravila da se kupi karta. Tko ne može kupiti
kartu, ne treba se ni voziti. Split nije veliki grad i od jednog do drugog
kraja se može pješke za pola sata. Mislim da 130 kuna nije skupa cijena za
mjesečnu cijenu pokazne karte. Svaki dan se vozim dva puta i kada bih računao
po kartama došlo bi me puno skuplje. Da je vozač bio neugodan prema putniku,
vidio sam samo jedan put. Bilo je to nedavno kada mi je prijatelja pritisnuo
vratima i onda mu je moj prijatelj zamjerio pa mu je vozač grubo uzvratio i
skoro su se potukli. Osim toga, nisam imao loših iskustava s njima.

Ante Jerkov (18) Ja
se slažem da vozačima nije lako, ali također ni oni nisu cvijeće. Nisam nikad
čuo i vidio neugodnu situaciju. No svakako bi bilo dobro da ih se zaštiti nekim
staklenim pregradama kao što je u Zagrebu u tramvajima. Naravno da bi trebalo
uvijek i mlade upozoravati da budu pristojniji.

Mia Vuletić (18)
Mislim da postoje nepoštovanje od strane putnika i od strane vozača. Ja osobno
nisam imala neugodnosti s vozačima, ali sam bila prisutna u brojnim situacijama
u autobusu. Bilo bi fizičkog nasilja. Vozač bi znao fizički, na nasilan način,
izbaciti određenu osobu ili stajati na stanici dokle god neka osoba ne bi
izašla iz busa. Onda bi mi stali pola sata na stanici, a u autobusu vruće i
milijun ljudi.

Iva Jurić (19) S
obzirom na to da sam vidjela koliko vozači mogu biti bezobrazni prema
putnicima, naročito mladima, mislim da ima svakakvih vozača. No to je naravno
individualno od vozača do vozača. Očito je da ne može baš svatko biti vozač jer
je ipak to rad s ljudima. Naročito prema novoj generaciji, koja je drukčija u
pristupu i komunikaciji, treba netko tko s njima zna komunicirati.