Jadrolinijina ‘Dalmacija’ neće ploviti mjesecima, evo u čemu je problem

Jadrolinija je obavijestila putnike da zbog tehničkog problema na brodu „Dalmacija“ otkazuje sva njegova međunarodna putovanja do 5. siječnja 2027. godine. Riječ je o najvećem brodu u povijesti hrvatskog nacionalnog brodara, koji se i tijekom ljetne turističke sezone suočavao s ozbiljnim tehničkim poteškoćama.

Putnicima koji su već kupili karte bit će isplaćena naknada u skladu s europskom uredbom o pravima putnika u pomorskom prijevozu, a iz Jadrolinije su se ispričali zbog nastalih neugodnosti, prenosi DUlist.

Problemi počeli još usred turističke sezone

Najnovija obustava plovidbe nastavak je problema koji su brod „Dalmacija“ pratili tijekom proteklih mjeseci.

Podsjetimo, u kolovozu je brod zbog ozbiljnog kvara na motoru povučen iz prometa, što je izazvalo poremećaje u međunarodnim pomorskim vezama između Hrvatske i Italije, i to u jeku turističke sezone.

Brod tada nije isplovio iz Dubrovnika, a Jadrolinija je potvrdila otkazivanje putovanja prema Anconi i Bariju.

Iz kompanije tada nisu iznosili pojedinosti o prirodi kvara niti procjenu koliko će trajati popravak. Poručili su tek da stručne službe rade na otklanjanju problema kako bi se brod što prije vratio u promet.

Međutim, problemi se nisu zaustavili na tome.

Obustava se produljivala, sada je poznat novi datum

Nakon kolovoškog kvara uslijedila je još jedna obustava plovidbe zbog tehničkih poteškoća.

Prema ranijim obavijestima Jadrolinije, međunarodna putovanja broda bila su otkazana do 9. rujna, no prekid se u međuvremenu produljio.

Najnovijom odlukom sva međunarodna putovanja „Dalmacije“ otkazana su do 5. siječnja 2027. godine, što znači da brod neće prometovati na međunarodnim linijama ni tijekom predstojećih blagdana.

Za sada nisu objavljeni dodatni detalji o aktualnom tehničkom problemu niti je poznato hoće li brod nakon navedenog datuma biti spreman za povratak u plovidbu.

Najveći Jadrolinijin brod kupljen za 18 milijuna eura

Brod „Dalmacija“ pridružio se Jadrolinijinoj floti 2024. godine, kada ga je kompanija kupila za 18 milijuna eura.

Izgrađen je 1993. godine u norveškom brodogradilištu Fosen Mekaniske Verksteder AS, a prvotno je nosio ime „Oslofjord“.

Godine 2014. prošao je rekonstrukciju u finskom brodogradilištu STX, prema projektu tvrtke OSK Design, poznate po suradnji s velikim svjetskim brodarskim kompanijama.

S kapacitetom od približno 1.800 putnika i 350 automobila, „Dalmacija“ je najveći brod u povijesti Jadrolinije.

Plovi prosječnom brzinom od 17 čvorova, a putnicima su na raspolaganju dva restorana, tri bara, grill bar, dječja igraonica i otvorene palube.

Tijekom rekonstrukcije preuređeni su putnički prostori, dok je dio nekadašnjih kabina prenamijenjen u duty-free zonu.

Putnici imaju pravo na naknadu

Zbog otkazivanja međunarodnih putovanja, putnici koji su unaprijed kupili karte mogu ostvariti prava u skladu s europskim propisima o pravima putnika u pomorskom prijevozu.

Jadrolinija je najavila isplatu naknada prema važećoj uredbi te se ispričala svima na koje će otkazivanje utjecati.

Najnovija obustava tako predstavlja još jedan problem za brod koji je prije samo dvije godine predstavljen kao značajno pojačanje Jadrolinijine flote.