Jadrolinija otkriva velike planove za 2026. godinu; oproštaj od Marka Pola, kraća putovanja i više veza

Jadrolinija je na svojoj mrežnoj stranici predstavila redove plovidbe za međunarodne linije u 2026. godini, uvodeći niz novosti koje dodatno unapređuju ponudu i prilagođavaju se potrebama putnika. Novi koncept održavanja linija usmjeren je na kvalitetu usluge, modernizaciju flote te jačanje konkurentnosti hrvatskog brodarskog tržišta.

U sklopu promjena, Jadrolinija se oprostila od dugogodišnjeg veterana međunarodne plovidbe, trajekta Marko Polo, koji će svoju plovidbu nastaviti na domaćim linijama. Njegova pouzdanost i kapaciteti tako će biti usmjereni na poboljšanje kvalitete usluge i veću dostupnost prijevoza unutar Hrvatske.

Na međunarodnim linijama ključnu ulogu preuzima trajekt Dalmacija, perjanica flote koja se floti pridružila 2024. godine. Dalmacija će tijekom cijele godine ploviti na liniji Split – Ancona, dok će u sezonskom razdoblju održavati i linije Dubrovnik – Bari te Split – Bari. Riječ je o modernom i prostranom brodu s bogatim sadržajima, uključujući premium avio sjedala, više ugostiteljskih objekata te prostore za odmor i zabavu, što putnicima svih generacija omogućuje visoku razinu udobnosti i kvalitetu putovanja.

Najveća novost u međunarodnoj plovidbi za 2026. godinu je uvođenje katamaranske linije Zadar – Ancona. Tijekom sezone liniju će održavati katamaran Jelena, koji omogućuje brzo i učinkovito povezivanje dviju jadranskih obala. U razdoblju visoke sezone planirano je do pet tjednih veza, a putovanje traje samo četiri sata, što putnicima nudi kraće vrijeme putovanja, veću fleksibilnost i praktičnu alternativu drugim prijevoznim opcijama, prenosi Morski.hr.