Brodosplit: Porinut dio mega kruzera koji je izgrađen za Talijane
je opremljenoj sekciji kobilice budućeg mega kruzera koji se gradi u
talijanskom brodogradilištu Maghera. Blok kobilice je vodonepropusno zatvoren s obje strane i za koji dan će biti otegljen u talijansko brodogradilište.
– Ovo je poseban i jedinstven događaj u Brodosplitu budući da smo
porinuli dio broda, odnosno dio jednog mega kruzera koji se gradi za
talijanskog naručitelja. To je nastavak jedne, nadam se, dugoročne
suradnje s talijanskim Fincantierijem. Iako izgleda kao
komadić broda ovo je po tonaži ili po količini radnih sati veće od bilo
kojeg trajekta koji je u zadnje vrijeme isporučen Jadroliniji. On je
nedovršen, ali što se posla tiče zadovoljni smo, jer smo posao uspješno
odradili i nešto zaradili. Radna vrijednost je veća od 3,5 milijuna
eura, a to moramo usporediti s drugim brodovima gdje uz ovu cifru moramo dodati još 80 posto na materijal – kazao je Darko Pappo, predsjednik Uprave Brodosplita.
U ovu je Novogradnju, tvrdi, utrošeno oko 170 tisuća radnih sati. Najavio je i da su za istog naručitelja ugovorili još jedan isti brod.
– Ovo je centralna sekcija, a brod će biti dug oko 230 metara. Ovo je
oko 50 metara dužine. U knjizi narudžbi imamo 16 brodova, većina ih je u
fazi projektiranja, jedan dio je u izradi sekcija i njihovo polaganje
kobilice očekujemo od četvrtog mjeseca na dalje. U zatvorenom navozu je
jahta koja će biti porinuta za nekih mjesec dana. Radi se o
novom luksuznom proizvodu Brodosplita, jahti dugoj 60 metara kakva se
do sada nije gradila ovdje. Riječ je o brodu za bogatu klijentelu –
pohvalio se Pappo.
Rekao je i da su u tijeku razgovori s ljudima koji su se javili na natječaj za posao. U prvom krugu trebalo bi se zaposliti njih 150.
– Činjenica je da na burzi ima veliki broj nezaposlenih, ali nema
onih struka koje nama trebaju. Odlučili smo se vlastitim sredstvima i
organizacijom ljude doškolovati. Mi radimo tako da stalno ima potrebe za
novim radnicima, ali posebnost brodogradilišta u odnosu na neke druge
firme je u tome da mi imamo veliki broj zanimanja i aktivnosti koje je
najteže uravnotežiti da su svi u istom trenutku zaposleni. U jednom trenutku imamo manjak određenih zanimanja, a višak nekih drugih – zaključio je Pappo.


