Obilazak trase buduće moderne željeznice od Splita do Resnika

– Krećemo dalje prema cilju, a to je gradska željeznica koja spaja dvije najvažnije luke u ovom dijelu hrvatskog Juga. Prošle godine Zračna luka „Split“ zabilježila je 3 milijuna putnika, a Trajektna luka oko 5 i pol milijuna putnika. Dakle, između dvije luke, zračne i pomorske, na 26 kilometara pruge i prostora nekoliko gradova; Trogira, Kaštela, Solina i Splita s aglomeracijom od preko 350 tisuća ljudi koji zaslužuju kvalitetniji prijevoz. – kazao je gradonačelnik. 

Dodao je i kako u budućnosti, s realizacijom cjelokupnog projekta nove pruge i izgradnjom kolodvora u Kopilici, vlakovi neće prestati dolaziti na postojeći kolodvor. 

– Dolazit će, ali u manjem opsegu. Međutim, za intenzivniji i kvalitetniji promet na našim kolodvorima trebamo željeznicu koja dolazi ne samo iz zračne luke nego i iz Europe. Ovdje zapravo govorimo o željeznici na hrvatskom Jugu, a ne samo o gradskoj željeznici. Na zadnjem sastanku s premijerom i resornim ministrom razgovarali smo  i o modernizaciji pruge prema Zagrebu. Jutros je kod mene bio gradonačelnik Zadra, a svi znamo da u Zadar željeznica više ne dolazi i upravo zbog spoja koji nam nedostaje do Zagreba. – kazao je, među ostalim, gradonačelnik Krstulović Opara.

– Ovo je ozbiljan posao koji će trajati dugo. No, ako nismo odlučni i suglasni, nećemo postići ništa. Suglasje oko gradske željeznice do splitske zračne luke itekako postoji. – podvukao je gradonačelnik. Državni tajnik za infrastrukturu Tomislav Mihotić istaknuo je kako je cilj sastanaka neposredan obilazak postojeće i buduće infrastrukture. 

Gradsku željeznicu, prema riječima tajnika Mihotića, moguće je realizirati u bliskoj suradnji resornog ministarstva, HŽ-a i lokalne zajednice te je današnji sastanak veliki korak u daljnjem razvoju projekta. Nikolina Brnjac, državna tajnica za promet izrazila je zadovoljstvo pripremama za ulaganje u gradsku željezničku infrastrukturu i što je inicijativa došla upravo iz Splita. Tijekom obilaska željezničke pruge na trasi od Splita do Labina, sudionici radnog sastanka su se na “licu mjesta“ upoznali s trenutnim stanjem pruge, pružnog pojasa i prateće infrastrukture.