03.05.2022. u 08:13h
Posao vrijedan 172 milijuna kuna, koji uključuje most dug 471 metar, miruje, tvrtka "DIV grupa" zatražila je otvaranje predstečajnog postupka
Kako će prometne gužve prema Splitu biti riješene u dvije godine, rečenica je koja je krajem siječnja obradovala sve one koji su barem jednom zapali u zbrku na prometnicama na ulazu ili izlazu iz Splita, i to na solinskoj Širini. Intenzivne aktivnosti koje su tada najavljene, pravi su odraz kako je to kad nešto krene u krivom smjeru. Dokaz tome je čak i valjak koji od tog dana do danas čeka na istoj poziciji.
Radnika nigdje, tek ogroman nasip zemlje i povijesni fakti koji su se krili pod nogama.
Posao vrijedan 172 milijuna kuna dobila je "DIV grupa" koja je prije samo par dana zatražila otvaranje predstečajnog postupka, pa je tako projekt, koji je povjeren toj samoborskoj tvrtki u vlasništvu Tomislava Debeljaka, pod upitnikom.
- Za sada ne možemo sa sigurnošću kazati hoće li biti problema sa daljnjom realizacijom projekta zbog situacije sa kojom se suočio izvođač. Sredstva za projekt su osigurana, te ćemo u okviru međusobnih ugovornih odnosa učiniti sve da projekt ne bude doveden u pitanje i da se Izvođaču ne pogoršava situacija u kojoj se našao - odgovorila je Tamara Pajić iz Hrvatskih cesta, a koje su investitor projekta, o sudbini mosta dugog 471 metar, koji bi se trebao postaviti između postojećih razmaknutih kolnika.
Stvar su još dodatno zakomplicirali pronađeni predmeti iz povijesti.
- Na žalost, potencijalna nalazišta pokrivaju gotovo čitav zahvat nadvožnjaka. Navedeno će iziskivati dodatno vrijeme i znatna financijska sredstva kako bi se moglo izvršiti. Hrvatske ceste navedene radove posebno će ugovoriti, a s obzirom da se radi o tehnički zahtjevnim istraživanjima, isto će sigurno imati utjecaj na konačan rok dovršetka projekta - otkrila je Pajić.
Početna euforija pretvorila se u razočaranje i zabrinutost, riječi su koje nam je prve rekao gradonačelnik Solina Dalibor Ninčević.
- Primam brojne upite zabrinutih građane kojima najviše smeta kad vide da se na gradilištu ne događa ništa. Grad nije investitor i nema direktne mogućnosti da odlučuje o dinamici radova, ali se nadam da će se situacija ubrzo riješiti. I danas smo poslali upit prema upravi Hrvatskih cesta da nas izvijeste koji su razlozi zastoja u izvođenju radova i kada bi se realizacija projekta mogla nastaviti. Predložio sam, ukoliko je izvjesno da se radovi neće ubrzo nastaviti, da se iskopani i odloženi materijal odveze kako bi preglednost u prometu bila bolja i vizura tog područja bila primjerenija - kazao je Ninčević.
Jer...
- Dolazi nam turistička sezona, veliki broj građana i brojni turisti će prometovati Širinom, koja je trenutno u devastiranom stanju, a uz to ugrožena je i sigurnost građana u prometu.
Radnika nigdje, tek ogroman nasip zemlje i povijesni fakti koji su se krili pod nogama.
Posao vrijedan 172 milijuna kuna dobila je "DIV grupa" koja je prije samo par dana zatražila otvaranje predstečajnog postupka, pa je tako projekt, koji je povjeren toj samoborskoj tvrtki u vlasništvu Tomislava Debeljaka, pod upitnikom.
- Za sada ne možemo sa sigurnošću kazati hoće li biti problema sa daljnjom realizacijom projekta zbog situacije sa kojom se suočio izvođač. Sredstva za projekt su osigurana, te ćemo u okviru međusobnih ugovornih odnosa učiniti sve da projekt ne bude doveden u pitanje i da se Izvođaču ne pogoršava situacija u kojoj se našao - odgovorila je Tamara Pajić iz Hrvatskih cesta, a koje su investitor projekta, o sudbini mosta dugog 471 metar, koji bi se trebao postaviti između postojećih razmaknutih kolnika.
Stvar su još dodatno zakomplicirali pronađeni predmeti iz povijesti.
- Na žalost, potencijalna nalazišta pokrivaju gotovo čitav zahvat nadvožnjaka. Navedeno će iziskivati dodatno vrijeme i znatna financijska sredstva kako bi se moglo izvršiti. Hrvatske ceste navedene radove posebno će ugovoriti, a s obzirom da se radi o tehnički zahtjevnim istraživanjima, isto će sigurno imati utjecaj na konačan rok dovršetka projekta - otkrila je Pajić.
Početna euforija pretvorila se u razočaranje i zabrinutost, riječi su koje nam je prve rekao gradonačelnik Solina Dalibor Ninčević.
- Primam brojne upite zabrinutih građane kojima najviše smeta kad vide da se na gradilištu ne događa ništa. Grad nije investitor i nema direktne mogućnosti da odlučuje o dinamici radova, ali se nadam da će se situacija ubrzo riješiti. I danas smo poslali upit prema upravi Hrvatskih cesta da nas izvijeste koji su razlozi zastoja u izvođenju radova i kada bi se realizacija projekta mogla nastaviti. Predložio sam, ukoliko je izvjesno da se radovi neće ubrzo nastaviti, da se iskopani i odloženi materijal odveze kako bi preglednost u prometu bila bolja i vizura tog područja bila primjerenija - kazao je Ninčević.
Jer...
- Dolazi nam turistička sezona, veliki broj građana i brojni turisti će prometovati Širinom, koja je trenutno u devastiranom stanju, a uz to ugrožena je i sigurnost građana u prometu.
