Prometu 515 tisuća eura “pada s neba” za pripremu dokumentacije za nabavu 30 autobusa vrijednih 10 milijuna eura
Neloš ugovor potpisan je u ponedjeljak
u Banovini. Zapravo, predugovor. Najpreciznije i potpuno službeno,
dokument kojeg su potpisali predstavnica Europske banke za obnovu i
razvoj Vedrana Jelušić Kašić, direktorica EBRD-a za Hrvatsku te
Edo Meštanek, direktor Prometa, zove “Mandatno pismo”.
Potpisao ga je, ali u statusu svjedoka,
i splitski gradonačelnik Ivo Baldasar.
– Ovo je jedna vrsta pisma namjere, a
za projekt sufinaciranja nabave novih autobusa. Danas su dogovoreni
osnovni parametri, tek kada se završi analiza stanja ide se u
potpisivanje ugovora o kreditiranju i nabavi novih vozila. U sat
vremena smo se dogovorili oko ovog pisma namjere, no realizacija je
trajala nešto dulje zbog procedura EBRD-a. Nije danas baš
jednostavno ući u projekt s Prometom kada je javna tajna, uostalom
imali smo i nekoliko sjednica, u kakvim uvjetima javni prijevoznik
posluje. – kazao je između ostalog Baldasar.
Ovo pismo namjere je “neloše” jer
su njime dogovorena bespovratna sredstva koja će EBRD staviti na
raspolaganje Prometu u iznosu od 515 tisuća eura. Zadovoljan je
stoga bio gradonačelnik, jer ipak je riječ o novcima koji “padaju
s neba”, odnosno neće ići na teret gradskog proračuna niti Prometa.
To što će se s tim sredstvima raditi
tehnička priprema dokumentacije, program restrukturiranja i
poboljšanja operativne efikasnosti te studija održivog javnog
gradskog prijevoza, a što se zapravo trebalo odavno znati, drugi je
“par postola”.
Direktorica EBRD-a za Hrvatsku također
je zadovoljna postignutim dogovorom. Nada se dugoj suradnji s Gradom
Splitom, kojeg su u EBRD-u prepoznali kao dobrog partnera te da će
biti još projekata u kojima će sudjelovati EBRD. Što se tiče
glavnog ugovora o nabavci vozila za Promet, riječ je o kreditu do
deset milijuna eura i rokom otplate do deset godina.
– Po kamatnoj
stopi ispod četiri posto, koja je niža od kamatne stope kojom se RH
zadužuje na međunarodnom tržištu kapitala. U Prometu smo
prepoznali dugoročnog partnera – dodala je Jelušić Kašić.
Splitskom poteštatu posebno se svidjela i odredba ugovora o počeku
od dvije godine, obzirom na trenutno finacijsko stanje Prometa.
Instrument osiguranja kredita je tek hipoteka na autobusima, nisu
bila potrebna jamstva iz Grada, što jest velikodušno od strane
EBRD-a. Valjda se neće naći u situaciji da za desetljeće-dva
moraju plijeniti autobuse, kao što je nedavno (nepravomoćno)
okončan sudski postupak…
“Iz tekućeg poslovanja”, glasio je
odgovor na pitanja predstavnika medija kako će Promet, kao
neprofitalbilna tvrtka, servisirati buduće obaveze. Kakva će biti
izvedba, vrijeme će pokazati. Direktor Prometa pak već zna u što
bi trebalo investirati.
– Važno je obnoviti vozni park.
Najugroženiji dio su zglobni autobusi, većina ih prometuje u samog
gradu, ali nekoliko i na prigradskim linijama. S kreditom se može
nabaviti do 30 autobusa, a testirani hibridni autobus pokazao se
odličnim i voljeli bi imati i koji takav autobus, zbog nižih
troškova eksploatacije, no konačnu strukturu vozila tek ćemo
utvrditi – kazao je Meštanek, uz nadopunu gradonačelnika kako
će se paralelno s izradom ove dokumentacije po friško potpisanom “Mandatnom pismu”, raditi idućih šest mjeseci i plan
restrukturiranja Prometa.
Nije isključeno da će doći do
izdvajanja nekih linija koje donose gubitak, čak ne toliko uvijeno
poslana je poruka ostalim suvlasnicima Prometa koji ne plaćaju svoj
dio troškova. Inače, najavljena je daljnja suradnja s EBRD-om i to
na puno većim i značajnijim projektima, počevši od izrade
kanalizacijskog sustava, odnosno pročiščivača na Stupama, ukupno
vrijednog 200 milijuna eura, gdje je EBRD također u “partnerskom
odnosu, smatra Baldasar.


