Brodosplit potpisao ugovor za gradnju dodatnih čeličnih vrata za spas Venecije od poplava

Nakon
provedenog međunarodnog natječaja, Brodograđevna industrija
Split, d.d. potpisala je danas 28. srpnja 2016. godine u Veneciji s tvrtkom Costruzioni Mose Arsenale (COMAR) ugovor o gradnji dodatne
22 čelične brane, za posljednji četvrti prolaz San Nicolo
što kroz Venecijansku lagunu vodi prema Veneciji.

U
jednom od najvećih građevinskih projekata u povijesti Italije vrijednog više od
7 milijarda eura predviđeno je postavljanje ukupno 78
brana, a Brodosplit će isporučiti 63 brane koje obuhvaćaju 20.000 tona ugrađenog čelika ukupne vrijednosti s radovima i logistikom preko 70 milijuna €.

– U narednih 10-ak
godina želimo vidjeti Brodosplit na čelu najcjenjenijih Europskih
brodogradilišta, kao perjanicu hrvatskog gospodarstva, oslonac našim Kupcima i
partnerima, koji će značajno utjecati na razvoj šire zajednice, grada Splita i
biti na ponos i čast svim svojim zaposlenicima, istaknuo je prigodom
potpisivanja Tomislav Debeljak, predsjednik Uprave Brodosplita.

Brodosplit isporučuje brane
dimenzija 27-30 puta 20 metara, visine 4-5 metara i težine 320-380 tona, a projekt je integrirani zaštitni sistem koji se sastoji od niza mobilnih
brana koje su sposobne zatvoriti Venecijansku lagunu od Jadranskoga mora kada
plima pređe utvrđenu razinu (110 cm) pa sve do maksimalnih tri metra.

Ukrcajem na baržu za
prijevoz specijalnih tereta, po četiri brane odjednom krajem kolovoza će započeti
isporuka i transport čeličnih brana. Sukladno
Ugovoru s investitorom, sve čelične brane su u različitim fazama proizvodnog
procesa, dok je 15 brana trenutno potpuno gotovo, zapakirano i spremno za
isporuku. Izgradnja danas
ugovorenih 22
dodatnih brana biti će
nastavljena u uspostavljenoj serijskoj proizvodnji.

Suradnja domaćih tvrtki

Paralelno s izgradnjom čeličnih brana u Brodosplitu, tvrtka
Gumiimpex-GRP iz Varaždina, specijalizirana za proizvodnju
zaštitnih gumenih obloga
izrađuje gumene odbojnike koji su sastavni dio brana i na kojima leže na morskom
dnu. Bitno je za istaknuti suradnju hrvatskih kompanija i odluku talijanskog
investitora da nakon gotovo jednogodišnjih ispitivanja u pogonima kineskih
kompanija. i nezadovoljstvu rezultatima, gradnju važne opreme povjeri domaćim
tvrtkama.

Alat za
oblikovanje i izradu gumenih odbojnika, u kojem nakon procesa formiranja i
vulkanizacije nastaje gumeni odbojnik impresivne mase od 920 kg izrađen je u radionicama ‘Brodosplitove-Strojne
obrade’, a na svaku čeličnu branu montira se više ovakvih odbojnika, što na
razini cijelog projekta znači isporuku oko 300 komada.