Mall of Split: Omanja satnija policije zbog ulaza u gradilište “na mala vrata”

Na teren je izašlo između 20 i 30 policajaca, ukupno su
stigli sa 6-7 škoda octavija, kombijem, land cruiserom, na koncu se pojavila i
policijska – opel corsa. A pokušali su izregulirati stanje na terenu između
dviju “zaraćenih strana”, srećom i prije njihovog dolaska situacija
se donekle smirila. U pitanju je naravno imovinsko-pravni (danas se pod tu definiciju
može svesti gotovo sve) obračun između investitora u Mall of Split te glavnog
izvođača na gradilištu, Mucić&Co. Taj status renomiranoj građevinskoj
tvrtki pokušavaju oboriti zastupnici investitora, a pravi gordijski čvor bi
trebali razmrsiti na sudu.

U tome se inače slažu svi s kojima smo razgovarali bez
obzira čije “boje” zastupaju. Dakle da će sud utvrditi tko je tu u
pravu, a tko u krivu i treba platiti penale, milijunski trošak onom drugom…
Može i obrnuto, čini se kako u ovom slučaju nema nevinih. U međuvremenu na
Mejašima, nažalost, umjesto trgovačke meke i najvećeg centra na ovim
prostorima, zaposlenih i zadovoljnih kupaca, prolazi policija i žene
“brojeći” onu poznatu “Majko Božja, šta je ovo…”.

 Zatražilo smo i, kao i obično, dobili šturi korporacijski
odgovor iz Mejaša Prvih. Prenosimo ga u cijelosti.

“Sukladno
 izvjesću od policije možete vidjeti da nije došlo do nikakvog fizičkog
sukoba kao ni ometanja javnog reda i mira. Novi glavni izvođač konzorcij
Tromont, Svod i Stipić predvođen tvrtkom Inerom, otvara dodatni ulaz na
gradilište Mall of Split sukladno ugovoru o građenju kao i službenim odobrenjem
od strane Ministarstva unutarnjih poslova kao i Grada Splita i njihovog
komunalnog odjela.

S obzirom da
tvrtka Mucić &Co nema nikakav ugovorni odnos s nama neznamo iz kojeg se
razloga još zadržavaju na gradilištu.” – potpisana je Natalija Bradarić,
uobičajeni glas investitora.

 S druge strane su pak bili puno detaljniji. Razgovarali smo
s Domagojem Golužom, inženjerom Mucić&Co, koji je pristigao na gradilište
tek koju minutu nakon otkrića “rupe” u ogradi na istočnoj strani
gradilišta.

– Ma ovo je strašno, jednom inženjeru su razbili mobitel,
ako su pravi i pošteni, zašto onda ovako pokušavaju ući na gradilište? Ako su
oni u pravu pa ima tvrtka Mucić&Co imovine da se naplate višestruko… A
ukupno smo radili u 23 godine poslovanja s preko dvije tisuće investitora,
izgradili preko šest milijuna kvadrata vrijednosti 600 milijuna eura, dakle
uspješno realiziranih investicija i niti jedan jedini objekt nije ostao
nedovršen! – vidno je bio “snervan” inženjer, koji dalje rezonira:

– U redu, zaboravimo sve, recimo da naših ljudi sad nema.
Ali, tu na gradilištu je 200 šlepera naše opreme, bez dizalice vrijedne preko
10 milijuna eura, samo u oplatama imamo 15-20 milijuna kuna. Pa zar bi trebali
to ostaviti da opremu koristi neka druga firma?! Mislim, sve i da smo 100 posto
u krivu, valjda bi trebali imati neko vrijeme za sve to odnijeti, a oni već
treći put nasilno upadaju na gradilište… Iako na sudu još nije riješeno
ništa, mi smo ima već nekoliko mjeseci podnijeli i kaznene prijave, valjda
tužiteljstvo radi na tome, dok na sudu još nije doneseno rješenje o privremenoj
mjeri.

Nastavio je o detaljima iz ugovora i nefer odnosu prema
Mucić&Co kao glavnim izvođačima od strane investitora koji, tvrdi naš
sugovornik, “vrbuje” ostale kooperante nudeći im isplatu u zamjenu za
odustajanje od “bune”.

– Ponudili smo najnižu cijenu po metru kvadratnom za
izgradnju trgovačkog centra, a 100 eura od najniže ponude smo bili zbog brzine
– mislili smo završiti sve u 11 mjeseci. Međutim, kako to napraviti kad su
problemi s plaćanjem situacija od strane investitora: evo, nabavili smo i
ugradili liftove, 80 posto svih poslova, i naručili ih direktno od Schindlera,
svjetski poznatu kompaniju. A oni nam priznaju 45 posto! Samo na tome smo u
manjku 700 tisuća eura, i još zovu u Schindler i provjeravaju jeli istina i
koliko smo naručili… Po Zakonu o obveznim odnosima, imamo pravo ostati na
gradilištu dok ne osiguramo naplatu obavljenih radova.

A konačno, kažu da je zastoj zbog nas. A gdje je struja za
gotov objekt? HEP im treba dovesti 600 metara struje od trafa u Ulici Josipa
Jovića do rotora, koji se još nije niti počeo graditi jer treba biti tri metra
iznad sadašnje razine, a sve to treba proći i javni natječaj… – samo dio
viđenja problema iznosi Goluža. Neki od radnika koje smo zatekli pored
gradilišta, čekajući razvoj situacije, nemaju lijepe riječi za investitore.
Jedan od njih (podaci poznati redakciji) tvrdi kako investitor u trgovački
centar već godinama “zavlači” vlasnike okolnih kuća i zemljišta,
uopće ih ne namjerava otkupiti. Među tim nekretninama je, podsjetimo, i kuća u
vlasništvu obitelji Gojka Čepe, SDP-ovog gradskog vijećnika i jednog od važnih
ljudi gradonačelnika Ive Baldasara, kojem je pak projekt Mall of Split izuzetno
važan. I politički i financijski…

 Druga strana je pak prilično rezervirana u davanju bilo
kakvih službenih izjava. Govore isključivo bez spominjanja imena, i u ovom
slučaju su u pitanju poznate, stvarne osobe čija imena redakcija Dalmacijanewsa
štiti eventualnih problema.

– Tko njima smeta da nastave radove na gradilištu, ako su
već u posjedu i tvrde da žele raditi? Kao da Vama netko uđe u stan, započne
obnovu recimo kupatila, i onda nakon nekoliko dana stane s radovima. I Vi sad
hoćete naći novog meštra, da dovrši uređenje, ali ne možete ući u Vaš stan,
Vaše vlasništvo, ne da Vam taj prvi radnik… E, ovdje je takva situacija.
Investitori su angažirali novog glavnog izvođača za ceste, tvrtku Inero, za potrebe
izgradnje novih pristupnih cesta s istočne strane prema gradilištu i o tome
imaju rješenje od policije i Grada Splita. – kažu naši sugovornici koji brane
Mejaše Prve.