Da je sve na svome mjestu, za njih nije pitanje urednosti, nego samostalnosti, normalnog funkcioniranja u životu u kojem ne postoje boje, samo tama. Pitanja zašto baš ja i zašto baš meni, si ne postavljaju jer čovjek se mora prilagoditi i živjeti najbolje što može. No,…
– Od prvog siječnja Grad Split nam ne osigurava kombi prijevoz pa smo osuđeni na život unutar četiri zida. Naša životna potreba svela se na krletku – kaže jedna od nekolicine osoba s invaliditetom koja je od početka godine ostala uskraćena za “osnovnu životnu potrebu”.
Grad Split ne želi priznati kako osobe s invaliditetom nisu samo one u kolicima, kako stoji u katastrofalnoj Odluci o socijalnoj skrbi, pa je uskratio uslugu “Florence” za četrdesetak osoba. Iako je u stvarnosti popis osoba koji koriste tu uslugu gotovo upola manji.
Bivši gradonačelnik promijenio stvari…
No, stvari vratimo na početak. U nekoliko se navrata u Banovini mijenjala Odluka o socijalnoj skrbi, ali osnovni problem ostao je isti. Jednostavno rečeno – osobe s invaliditetom u Splitu su tek one u kolicima i s više od 80 posto oštećenja na donjim ekstremitetima. Pojedinci bez gornjih udova, oni s intelektualnim poteškoćama ili razvojnim poteškoćama i slijepe osobe ostale su “građani drugog reda” – u svakom smislu riječi.
Raniju neuređenost promijenio je bivši splitski poteštat Andro Krstulović Opara koji je zaključkom besplatni prijevoz osigurao 43 korisnika. I to do kraja 2021. godine.
– Želim samo da nekolicini ljudi, koji su ostali bez prijevoza koji život znači, grad omogući normalno funkcioniranje. Želim da osvijesti od kolike je to važnosti i uvjerena sam da, ako je dosad takva pomoć postojala, to znači da nije nemoguća – dodaje naša sugovornica koju smo nazvali Ivana jer je, priznaje, u strahu od nove izvršne postave u Banovini. Posebno se zgrozila nepredvidivosti i asocijalnosti zamjenika gradonačelnika Bojana Ivoševića.
I u drugim većim gradovima u Hrvata osobe s invaliditetom su isključivo one u kolicima, ali su Solin i Dubrovnik doskočili diskriminirajućoj odluci pa su samostalno uredili Pravilnike za sve skupine osoba s invaliditetom. Nadomjestili su sustav koji ne funkcionira.
“Tražimo ravnopravnost!”
– Stvari koje ne nude ravnopravnost među osoba s invaliditetom treba popraviti što prije. Iako zastupam slijepe osobe, cilj mi je da pravo na prijevoz osoba s invaliditetom dobiju sve teške kategorije jer svakom je od nas život težak na poseban način. Ne tražim ništa posebno što ne postoji drugdje, tražimo ravnopravnost – da sve osobe s invaliditetom budu jednake i da nas se ne stavlja u kategorije – kazao nam je Ivan Tokić, predsjednik Županijske udruge slijepih Split.
Ponavlja kako problem s Odlukom o socijalnoj skrbi seže daleko u prošlost, ali i kako je sada trenutak da stvari krenu na bolje. Na Povjerenstvu za pristupačnost grada Splita, koje je osnovano početkom listopada 2021. godine, zaključeno je kako će se u kratkom roku izraditi Pravilnik kojim će se definirati usluga prijevoza za osobe s invaliditetom, ali čini se kako su se iz Banovine predomislili. Ili tek kupuju vrijeme.
– Kad će se osigurati Pravilnik kojim bi regulirala ta prava (…) i planira li Grad Split u vrijeme do donošenja Pravilnika osigurati besplatan prijevoz za kategorije koje su imale to pravo u 2021. godini – pisali smo službeni upit gradu.
– Grad Split postupa po važećim Aktima i Pravilniku koji je jednak u svim većim gradovima u Hrvatskoj. O eventualnim promjenama odlučit će stručna služba temeljem podrobnije analize – stajalo je u odgovoru gradskog Upravnog odjela za socijalnu skrb, zdravstvenu zaštitu i demografiju.
Nekome majka, nekome maćeha…
Sa splitskom situacijom upoznata je i pravobraniteljica za osobe s invaliditetom Anka Slonjšak.
– Vjerujemo da će Povjerenstvo za pristupačnost kao savjetodavno tijelo Grada Splita, odnosno Grad Split kao regulatorno tijelo za pitanja javnog prijevoza, u okviru svojih financijskih mogućnosti prihvatiti prijedloge i preporuke pravobraniteljice iznesene na sjednicama Povjerenstva i osigurati organizirani prijevoz specijaliziranim kombi vozilima različitim kategorijama osoba s invaliditetom kojima je komunalni linijski prijevoz još uvijek nepristupačan – rekla je, među ostalim, u podužem odgovoru za Dalmacija News.
Slonjšak je, podsjetimo, na asocijalnost gradske vlasti upozoravala i ranije. Podnijela je kaznenu prijavu u slučaju s Pricvića. U Javnoj ustanovi “Športski objekti” zbog “istog prezimena” nije produljen ugovor čistačici s invaliditetom, a pravobraniteljica za osobe s invaliditetom sumnja kako se radi o diskriminaciji. Istragu je zatražila od DORH-a jer, čini se,
grad Split je nekome majka, a nekome maćeha.
Vijećnica stranke Pametno za Split i Dalmaciju u splitskom Gradskom vijeću Kristina Vidan, koja je jedna od članica Povjerenstva za pristupačnost, od početka se aktivno uključila u ovu problematiku te javno usprotivila naumu izvršne vlasti govoreći kako je “šteta da se nitko do sada nije sustavno uhvatio u koštac s ovom problematikom, napravio analizu stvarnih potreba osoba s invaliditetom na terenu i kapaciteta pružatelja usluge te promijenio gradske akte kako bi se zadovoljile potrebe naših sugrađana u najvećoj mogućoj mjeri”.
– Osobno ne podržavam to što se usluga trenutno ukinula korisnicima do promjene Odluke o socijalnoj skrbi, to je odluka izvršne vlasti. Ja mogu samo obećati da ću dati sve od sebe kako bi se Odluka o socijalnoj skrbi promijenila što prije i kako bi se to napravilo prema preporukama pravobraniteljice za Osobe s invaliditetom. Split kao socijalno osjetljiv, uključiv i solidaran grad dio je moje osobne političke misije od koje ne mislim odustati – kazala je Vidan.
U trenutku zaključenja teksta dobili smo informaciju kako bi se Povjerenstvo za pristupačnost, na kojem će se raspravljati o ovoj temi, trebalo održati idućeg tjedna. Živi bili pa vidjeli.
