Jednom kad bude… Doznajte kuda će prolaziti brza cesta Solin – Omiš i koliko će se godina graditi

Jednom kada počne, gradnja brze ceste Solin – Omiš trajat će sedam godina, ali o tome kada bi gradnja mogla početi, Neven Maljković, član Uprave Hrvatskih cesta, u utorak u Splitu nije mogao ništa reći. Sastao se sa splitsko-dalmatinskim županom, Zlatkom Ževrnjom, predstavnicima Grada Splita, Lučke uprave, ali i načelnicima općina koje se nalaze na trasi buduće brze ceste. Predstavio im je novu multimodalnu platformu splitske aglomeracije Mravinci – Stobreč – Dugi Rat – Omiš. Projekt je vrijedan dvije milijarde i 100 milijuna kuna, a novac se većim dijelom planira dobiti iz EU fondova.

– Svjesni smo da tih novaca nema u državnom proračunu, ali ni u proračunu Hrvatskih cesta tako da svi moramo napraviti maksimalno da damo kvalitetnu ponudu prema EU fondovima. Svi znaju da je D-8 izuzetno frekventna i opterećena prometnica, čvor Stobreč je jedan od najopterećenijih čvorišta u Hrvatskoj, dnevni promet na tom čvorištu je od 49 pa do gotovo 60 tisuća vozila ovisno o tome je li sezona ili ne. Jasno je da je neophodno rasterećenje te ceste i brzo povezivanje Splita i Omiša – rekao je Ževrnja i najavio kako će se nakon izgradnje brze ceste Jadranska magistrala pretvoriti u gradsku cestu.

– Ona je dio ovog projekta. Uredit će se u gradsku ulicu sa šetnicama, biciklističkom stazom, uređajima za usporavanje prometa, semaforima, ugibalištima za autobuse javnog gradskog prijevoza. Tako štitimo okoliš, razvijamo turizam i gospodarstvo. Uz ovaj projekt imamo i luku u Krilu Jesenice gdje planiramo trajektni pristan kako bi brzo povezali priobalje s Bračom – dodao je Ževrnja.

Za tri do četiri mjeseca trebala bi biti završena Studija izvodljivosti koja je preduvjet za apliciranje prema EU fondovima.

– Svi smo se složili da je riječ o važnom projektu te usuglasili korake koje trebamo poduzeti. Prvi su korak izmjene prostornih planova nekih općina. Ovo je prvi inicijalni sastanak s novim konceptom rješavanja ovog problema – rekao je Maljković.

Dodao je i da je na sastanku bilo govora i o rasterećenju širine u Solinu i dovršetku gradnje brze ceste Solin – Klis. Najavio je i da bi uskoro trebali početi radovi na brzoj cesti kroz Kaštela te da bi se ovaj tjedan mogla donijeti odluka o izboru izvođača radova za most kopno – Čiovo.

– Cestu Solin – Klis dugo čekamo. Držimo se rokova i vjerujem da ćemo do Božića završiti dionicu i pustiti je u promet. Zadovoljni smo dinamikom, radi se i vjerujem da ćemo uspjeti ispoštovati sve rokove. Potpisali smo ugovor s izvođačem radova na cesti kroz Kaštela gdje bi za petnaestak dana mogli početi radovi. Smisao ove platforme je povezati različite vidove prometa u jedan plan čime bi postigli stratešku opravdanost koju sama cesta u strateškom smislu ne bi mogla imati, a iz EU fondova se financiraju projekti koji imaju stratešku važnost – zaključio je Maljković.