Cijene goriva otišle u nebo, raste pritisak na EU: Razmatra se novi porez

Europske vlade razmatraju mogućnost uvođenja poreza na izvanrednu dobit energetskih kompanija na razini cijele Europske unije, dok snažan rast cijena goriva i plina dodatno povećava pritisak na europske čelnike.

Njemački ministar financija Lars Klingbeil pozvao je Europsku komisiju da predstavi moguće modele oporezivanja prekomjerne dobiti naftnih kompanija. Zahtjev je iznio u petak tijekom sastanka ministara financija EU-a u Dublinu.

— Već neko vrijeme nekoliko država članica poziva na modele — rekao je Klingbeil te zatražio da prijedlozi budu predstavljeni do idućeg mjeseca, prenosi Guardian.

— Ljudi mogu vidjeti kako naftne kompanije iskorištavaju situaciju, naplaćuju previsoke cijene i značajno povećavaju svoju dobit — dodao je.

Rasprava o novom porezu dolazi u trenutku kada su cijene goriva na benzinskim postajama u nizu europskih država dosegnule rekordne ili gotovo rekordne razine. Cijena nafte ponovno je premašila 100 dolara po barelu i sada je oko 50 posto viša nego prije rata s Iranom. Na rast cijena utječu sve intenzivniji napadi na Bliskom istoku i strah od dodatnih poremećaja u opskrbi.

Posebno snažan rast bilježi Njemačka, gdje je prosječna cijena dizela u srijedu dosegnula rekordnih 2,45 eura po litri, dok je benzin porastao na 2,31 euro, prema podacima automobilskog kluba ADAC.

Još više cijene bilježe se u Nizozemskoj, gdje je benzin dosegnuo 2,73 eura po litri, dok je dizel u prosjeku stajao 2,78 eura. Više cijene benzina zabilježene su u Danskoj, a dizela u Finskoj.

Na razini Europske unije benzin je sada 24 posto skuplji nego prije godinu dana, dok je dizel poskupio 38 posto. Cijena goriva za zrakoplove porasla je za više od 100 posto. Istodobno je referentna cijena plina dosegnula 81 euro po megavatsatu, što je 150 posto više nego prije godinu dana, a analitičari ne isključuju ni rast prema 100 eura.

Unatoč pozivima pojedinih država, europski povjerenik za gospodarstvo Valdis Dombrovskis rekao je da Europska komisija zasad ne planira uvođenje zajedničkog mehanizma oporezivanja na razini cijele Unije. Komisija je, međutim, spremna sudjelovati u raspravi, dok države članice imaju mogućnost samostalno uvoditi takve poreze.

Visoke cijene energije već su postale jedno od važnih političkih pitanja u pojedinim europskim državama, posebno u Francuskoj i Italiji. Vlade pritom traže načine kako ublažiti rast troškova za građane.

U Italiji je vladajuća koalicija Giorgie Meloni ovog tjedna najavila ukidanje cestovnog poreza za 14,5 milijuna automobila i motocikala od iduće godine. Procjenjuje se da će ta mjera državu stajati više od dvije milijarde eura, uz ranije smanjenje trošarina na dizel vrijedno 2,8 milijardi eura.