Splitsko prometno redarstvo: “Oni dolaze …”

Prometno redarstvo Grada Splita je nakon mjesec, dva uhodavanja, krenulo oštro. Treba, jelte, opravdati novu službu, makar je iskreno govoreći i postojala određena potreba za odredom “inglourious bastards”… Krenuli su međutim poput nogometnih stopera s početka ’80-tih, bez puno osjećaja za igru.

Ovaj tjedan su krenuli s kažnjavanjem, zapravo. Broj dojava o njihovim intervencijama iz dana u dan je rastao, informacije su stizale iz Lovretske, Matice hrvatske, središta grada,… 

Prebacivali su se Prometovim autobusima kako im se ne bi ušlo u trag niti satelitom, a iza sebe su ostavljali “pustoš” od upozorenja i kazni, u nekom “pravednom” omjeru. Zanimao nas je taj omjer, kao i preciznije lokacije gdje će “operirati” te logično, njihov točan broj na terenu, na kakve prekršaje ili situacije će biti posebno žestoki, i tako to… 

Nismo dobili odgovor iz Banovine, ovaj tjedan je bio krcat događanjima, što ćemo. 

Zato smo zabilježili primjere iz stvarnog života. Tolstojeva, Držićeva, Ulica kneza Višeslava prve su se našle na udaru. Bilježio se svaki centimetar, pješački prijelazi su svetinja (pa čak i ako ne vode nikuda ili u kontejnere – tu se pak žale stanari kako kontejnere za škovace “premještaju” vlasnici obližnjih apartmana), i nogostupi također. 

Posebno je zanimljiv slučaj jednog našeg kolege. Čovjek parkira svoj motorkotač na nogostupu, ispred svoje zgrade, ne smeta ulazu, no nije ostavio baš svih propisanih 1,6 metara za pješake. I dočekala ga kazna, bez prethodnog upozorenja. U tom konkretnom slučaju je bizarno to što: 1) tim dijelom nogostupa dnevno prođu četiri osobe i jedan pas; 2) nogostup nekoliko metara dalje završava “kaldrmom”, a potom i nestaje, upravo zahvaljujući gradskim ocima. I što sad? Kaže naš kolega, iznerviran ovakvim haračem, kako će ubuduće motocikl parkirati na mjestima na automobile…

Dakle oprez – prometni redari vrebaju na svakom kantunu. Možda su tek sigurni stanari Vetranićeve ulice, Njegoševe ili susjednih uličica, automobilima jednako zatrpanih nogostupa koji u stvarnosti ne smetaju nikome, iako su nominalno u prekršaju.