Cijene nafte pale, a kad će pojeftiniti benzin, ne zna se

U posljednja tri mjeseca cijena nafte na svjetskom tržištu pala je više od deset posto, ali to se nije značajnije odrazilo na cijene goriva u Hrvatskoj, u kojoj od početka godine uživamo u čarima liberalizacije tržišta.

Ukidanje državne kontrole nad cijenama naftnih derivata trebalo je dovesti do zaoštravanja tržišne utakmice u korist potrošača. Energetski stručnjaci pozdravili su liberalizaciju tržišta, najavljujući da će oni koji imaju bliže rafinerije, imati prednost i konkurentnije cijene, piše tportal.

S druge strane, nezavisni analitičari upozoravali su da liberalizacija u teoriji znači tržišnu utakmicu, ali u praksi obično znači više cijene. Upravo nam se to događa u posljednja tri mjeseca, tijekom kojih je na svjetskom tržištu došlo do osjetnog pada cijena nafte zbog usporavanja gospodarskog rasta u svijetu, posebno u Kini i Europi. 

Konkretno, cijena barela sirove nafte na američkom tržištu od sredine lipnja do sredine rujna pala je za 10,6 posto (sa 104 na 93 dolara) dok je na londonskom tržištu potonula 12,5 posto (sa 112 na 98 dolara). 

U istom tom razdoblju na Ininim postajama cijena eurosupera 95 pala je za 2,6 posto (sa 10,95 na 10,67 kuna), a cijena eurodizela 95 je čak poskupila za 1 lipu (sa 10,12 na 10,13 kuna).

Kako je moguće da se karte na tržištu gotovo uvijek poslože na štetu potrošača?