Trogirani odahnuli: nakon devetomjesečne obnove, čiovski most otvoren za promet vozila

Stari pokretni most,
koji povezuje Trogir s otokom Čiovom, od danas je otvoren  i za promet vozila, a prvi automobil, koji je
preko njega prešao, bio je onaj slovačkih registarskih oznaka. Nakon tehničkog
pregleda početkom lipnja koji je potvrdio da je most siguran za pješake, prije
dva dana obavljeno je i probno opterećenje, koje je pokazalo da je izdržljivost
mosta u granicama dopuštenog. Kako bi se
dobio precizni izračun i utvrdilo zadovoljava
li most uvjete
progiba pod utjecajem opterećenja, u postupku mjerenja izdržljivosti sudjelovao je kamion s 30 tona tereta koji
se, na svakoj od šest mjerenih točaka, zadržavao 15 minuta.

Tim postupkom utvrđuje se da li je konstrukcija
izvedena u skladu s projektom sanacije i može li bez posljedica odgovoriti na
postavljene zahtjeve. Na temelju tih mjerenja, kojima se dobiva vrijednost određenih
pomaka i deformacija građevine, utvrđeno je da most zadovoljava uvjete progiba
te je danas poslijepodne  otvoren za
promet vozila. Time je provedba tog 25 milijuna kuna vrijednog projekta, koji
je uključivao kompletnu sanaciju i rekonstrukciju 60 godina starog mosta, ušao
u završnu fazu. Ispitivanje sustava za podizanje pokretnog dijela mosta obavit
će se početkom listopada nakon čega će Hrvatske ceste, kao investitor projekta,
predati obnovljeni most Županijskoj upravi za ceste.

Zadovoljan
obavljenim poslom, predsjednik uprave HC-a Josip Škorić rekao je kako se radilo
o zahtjevnom inženjerskom projektu zahvaljujući kojem će most još desetljećima
služiti svrsi uz uvjet redovnog održavanja.

– Ponosni
smo na još jedan uspješno realiziran infrastrukturni projekt, pogotovo jer
znamo što taj most znači za Trogir. Mislim da svi možemo biti zadovoljni
dovršetkom projekta sanacije starog čiovskog mosta koji za Trogirane nema samo
funkcionalnu nego i sentimentalnu vrijednost – istaknuo je prvi čovjek HC-a.

Trogirski gradonačelnik Ante Bilić mjesecima je pozivao građane na strpljivost,
uvjeravajući ih da će most biti završen prije glavne sezone u što su Trogirani
bili posumnjali, pogotovo kad je u travnju došlo do probijanja rokova. 

 -Možemo biti sretni i zadovoljni što se
ovaj važan projekt priveo kraju. Most je bio u zaista lošem stanju, i to u
znatno lošijem nego što se u početku mislilo. Čestitam svima koji su ovaj
projekt priveli kraju i što su posao obavili prije glavne turističke sezone u
koju ulazimo s obnovljenim, sigurnijim i ljepšim mostom – kazao je Bilić
zahvalivši Hrvatskim cestama na partnerstvu i suradnji .

Radnici splitske Spegre, izvođača radova na čiovskom
mostu, mjesecima su bili “pod
prismotrom” Trogirana koji su, ovisno o tome koliko bi radnika vidjeli na
gradilištu, procijenjivali hoće li se most završiti na vrijeme. Kad ne bi
vidjeli nikoga, padali su u kolektivni očaj koji je išao toliko dalekonda se u
jednom trenutku gradom proširila vijest kako Hrvatske ceste namjerno sabotiraju
projekt samo da bi napakostili SDP-ovu gradonačelniku. Tako je to u maloj
sredini u kojoj se provode veliki projekti i u kojoj početno oduševljenje
naroda ustukne pred provalom pesimizma čim dođe do probijanja rokova.

Istina je da su se radovi na dotrajalom i isluženom mostu, koji su počeli u listopadu
prošle godine, trebali završiti u osmomjesečnom roku, točnije do kraja svibnja,
no zbog zahtjevnog i složenog posla odužili su se oko mjesec dana. Naime, na čeličnoj konstrukciji mosta koja je bila
demontirana i dopremljena na Korčulu, utvrđeno je da je stvarno stanje puno
lošije od predviđenog u projektu pa se umjesto planiranih 250 kilograma čelika
moralo zamijeniti čak 30 tona tog konstrukcijskog materijala.

Prije dvadesetak dana
most je, napokon, otvoren za pješake, među koje su se „provlačili“ i bezobzirni
vozači motora te električnih romobila koji, srećom, nisu nikoga ozlijedili. A
itekako su mogli napraviti “belaj” i skriviti nesreću jer pješaci, bar u prvim
danima nakon otvaranja mosta, nisu bili oprezni baš zbog toga jer nisu računali na to da će se motorizirani vozači
oglušiti o naredbu zabrane prolaska i prometovati njime kao da je sve već
gotovo. Tada nije bilo, ali danas jest.

Most je službeno
otvoren za promet vozila u poslijepodnevnim satima, a prema riječima direktora
Spegre Berislava Borovine, još je preostalo postavljanje dekorativne rasvjete
što će se obaviti sljedeći tjedan.

S
obzirom na stvarnu količinu i vrijednost izvedenih radova, za očekivati je da će
doći do probijanja financijske konstrukcije projekta, koji je ugovoren za 25
milijuna kuna. No to je sada briga investitora, a ne Trogirana koji su napokon
odahnuli jer je most danas službeno otvoren, zlogukim prorocima usprkos.