Bez pristupnih cesta propada projekt stoljeća: most kopno – otok Čiovo
Na jučer održanoj konferenciji za tisak koji su sazvali načelnik općine Okrug Ivica Radić, predsjednik GO SDP Trogir Ante Bilić i predsjednik MO Slatine Tomislav Andrijolić, iskazali su svoje nezadovoljstvo i zabrinutost zbog odustajanja gradnje otočne ceste na Čiovu, odnosno pristupne ceste za novi most.
Da podsjetimo, za kraj 2016. godine predviđen je završetak gradnje mosta kopno – otok Čiovo, mosta čiju gradnju čekamo desetljećima kako bi se rasteretio promet na Čiovu i kroz centar Trogira, te tako smanjile kilometarske kolone i prometni kolaps koji vlada u sezoni, a i van nje, piše Trogirski portal.
– Bez pristupnih cesta korist od jedne od najvećih investicija koje su se u ovom kraju dogodile u povijesti, neće biti velika – rekao je predsjednik SDP –a Trogir Ante Bilić.
– O ovoj cesti priča se desetljećima, alibi je navodni nedostatak sredstava, dok je istina sasvim drukčija.
Županijske ceste imaju godišnji proračun od 115 milijuna kuna, a za gradnju pristupnih cesta potrebno je izdvojiti trećinu sredstava, odnosno 35 milijuna kuna. Za 2016. godinu iz proračuna je planirano svega 100 tisuća kuna, a to nije dovoljno ni za elaborat, kaže Bilić, a ovim tempom cesta se neće realizirati nikad ili u najboljem slučaju na nju ćemo čekati još deset godina.
Dok god su Županijske ceste bankomat za općine i gradove gdje je HDZ na vlasti, nema napretka. Da li se namjerno blokira izgradnja pristupne ceste, jer HDZ nije na vlasti ni u općini Okrug, kao ni u jednom od četiri MO na Čiovu – pita se Bilić.
– Istovremeno grade se ceste po dalmatinskoj Zagori koje imaju godišnji promet jednak dnevnom prometu na Čiovu. Izgradnja cesta u Zagori je svakako potrebna i pohvalna, ali po svim prometnim i ekonomskim pokazateljima čiovska cesta je prioritet. Ovim putem pozivam sve odgovorne, kako u SDŽ tako i u ŽUC, da se ostave politikanstva i uhvate posla – rekao je Ante Bilić.
Ivica Radić, načelnik općine Okrug predviđa da će se puštanjem u promet mosta za Čiovo gužva samo premjestiti iz Trogira na otok. Smatra da je Okrug najveći gubitnik u ovom slučaju.
– Pitaju me na općinskom vijeću zašto mi propada lokacijska dozvola i zašto sam odustao od gradnje ceste. Žele postići kolaps prije lokalnih izbora kako bi na načelnika svalili krivicu, a ja s tim nemam ništa, investitor su Županijske ceste – kaže načelnik Radić.
– Gradonačelnik Trogira Ante Stipčić hvali se otvaranjem mosta i smišljaju ime mostu, a ne spominje pristupne ceste i zaboravljaju da ovaj most pripada jednoj općini i dva grada, nije to samo trogirski most. Treba pitati i ostale – rekao je Radić.
– Zabrinjavajuće je što je 13.5.2016. godine Županijska uprava za ceste Splitpodnijela zahtjev za Izmjene i dopune prostornog plana uređenja Općine Okrugu kojem se traži da se uvrsti dodatni koridor koji bi spajao postojeću cestu Ž6136 s planiranom glavnom otočnom cestom Čiovo, dionica 1 (Novo groblje – Ribarski put), što za općinu Okrug predstavlja dodatni prometni kolaps – dodaje načelnik Radić i pita se da li to znači da neće doći do izgradnje županijske ceste?
– Postavljam pitanje investitoru, posebno gosp. Petru Škoriću, ravnatelju Županijske uprave za ceste Split: Da li planirate u županijski proračun staviti troškove rješavanja imovinsko – pravnih odnosa i izgradnje ceste u potpunosti (ukupni trošak 12 mil.kn)? Ukoliko ne dođe do izgradnje županijske ceste, ugrožava se razvoj turističke djelatnost, a ujedno i realizacije turističke zone općine Okrug.
Cijeli članak pročitajte ovdje.


