„Inicijativa 4 grada“: gradonačelnici Splita, Zagreba, Rijeke i Osijeka razgovarali o priuštivom stanovanju, zelenoj tranziciji i digitalizaciji

Radne skupine „Inicijative 4 grada“, koju su pokrenuli
gradonačelnici Splita, Zagreba, Rijeke i Osijeka, održale su danas u Rijeci
radne sastanke, raspravljajući tijekom cjelodnevnog susreta o priuštivom
stanovanju, zelenoj tranziciji i digitalizaciji. „Inicijativu 4 grada“, kao
platformu za suradnju na temama i projektima od zajedničkog interesa na
dobrobit građana, pokrenuli su u ožujku gradonačelnici četiri najveća hrvatska
grada, Tomislav Tomašević, Ivica Puljak, Marko Filipović i Ivan Radić.

O središnjim teme riječkog susreta „Inicijative 4 grada“
danas su raspravljale Radna skupina za priuštivo stanovanje, Radna skupina za
zelenu tranziciju i Radna skupina za digitalizaciju, razgovarajući na temelju
dosadašnjih vrlo konstruktivnih sastanaka. Naime, radne skupine u protekla tri
mjeseca održale su niz razgovora, na kojima su predstavljeni projekti svakog
pojedinog grada te zajednički koraci prema bržem rješavanju izazova koje pred
gradova stavlja svaka od tema.

-Teme priuštivog stanovanja, zelene tranzicije i
digitalizacije su zajedničke – neki gradovi su učinili iskorake u odnosu na
neke druge, ali ovo je prilika da prije svega učimo jedni od drugih i da bez
obzira na naše političke razlike u razvojne projekte krećemo zajedno. Drago mi
je da Inicijativa 4 grada ide dalje, da naše stručne službe komuniciraju,
stvarajući time okruženje dijaloga, zajednički učeći i iz tuđih iskustava
iznalazeći najbolja rješenja i nastojeći ih primijeniti ih u gradovima u kojima
smo dobili povjerenje građana, poručio je gradonačelnik Rijeke Marko Filipović,
naglašavajući kako je upravo stvaranje zakonodavnog okvira za priuštivo
stanovanje tema na kojoj se intenzivno radi.

Kako je kazao gradonačelnik Splita Ivica Puljak, usvojen je zaključak
kako su predstavnici četiri grada spremni pristupiti ministarstvu i ostalim
državnim institucijama s ciljem zajedničkog iznalaženja novog zakonskog okvira
kao temelja za osiguravanje većeg broja stanova za priuštivi najam za građane.
„Svi zajedno smatramo da je rješenje u gradnji i stavljanju na tržište velikog
broja stanova za dugoročni najam u našim gradova, kako bi mogli privući neke
nove mlade ljude da dođu kod nas stvarati neke nove vrijednosti. Prvi model
koji predlažemo je da se država, uz komercijalne i razvojne banke, uključi u
financiranje jednog dijela modela gradnje velikog broja stanova za dugoročni
najam. Nakon što smo zaključili da je u našim gradovima velik broj praznih
stanova, drugim modelom koji predlažemo, po uzoru na Barcelonu, željeli bi ih
staviti na tržište i napraviti fond koji bi bio spona između onih koji
iznajmljuju i onih koji unajmljuju. Treći mehanizam, za koji bi željeli
predložiti izmjene zakonske regulative, jest prenamjena neke od zona u našim
gradovima za priuštivo stanovanje, kroz kojeg bi se kombiniralo obično i
priuštivo stanovanje“, kazao je gradonačelnik Puljak. Dodao je kako je u Splitu
Korešnica najvažniji projekt stanogradnje, tamo će se izgraditi 1000 stanova, u
prvoj fazi 300 njih, a na sljedećoj sjednici Gradskog vijeća idu izmjene UPU-a
tog područja te će Grad Split nakon toga pokrenuti razgovore s ministarstvom o
načinu financiranja.

Gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević osvrnuo se na teme
zelene tranzicije, u sklopu koje se raspravljalo o energetskoj obnovi javnih
zgrada, obnovi flote javnog gradskog prijevoza te načinu gospodarenja otpadom.
Što se tiče energetske obnove javnih zgrada, sva četiri grada planiraju znatan
investicijski ciklus te razgovaraju s Europskom investicijskom bankom o okvirnom
zajmu kojim bi financirala ne samo energetska obnova, već i postavljanje
solarnih panela  na javne zgrade, od
vrtića i škola do domova za starije, komunalnih poduzeća i slično.
„Raspravljali smo na koji način ćemo obnoviti vozni park i učiniti ga ugljično
neutralnim, odnosno prilagoditi se i napraviti iskorak u ublaženju klimatskih
promjena i emisiji stakleničkih plinova. Zaključak je da ćemo s nadležnim
ministarstvom prometa nastaviti razgovore, ali primijeniti i različite
strategije, tako da je moguće da će Osijek i Split više ići prema autobusima na
električni pogon, dok će Zagreb i Rijeka, uz kombinaciju s autobusima na
električni pogon, više ići prema autobusima na vodik“, kazao je gradonačelnik
Tomašević.

Poseban je naglasak stavljen i na temu gospodarenja otpadom,
gdje svi gradovi nastoje što više naučiti jedni od drugih, uvažavajući
činjenicu da se svaki grad suočava s različitim problemima, od gustoće
naseljenosti, mogućnosti gradnje podzemnih spremnika do načina gradnje i
funkcioniranja centara za gospodarenje otpadom. Nakon što je Inicijativa
oformljena u Zagrebu i prvi radni susret održan u Rijeci, dogovoreno je da se
sljedeći susret predstavnika svih gradova održi
u rujnu u Splitu.