Ulica zvana čežnja: Kolnik od 150 metara u Splitu već deset godina čeka puštanje u promet

Više od deset godina moglo se s nelagodom  gledati i pratiti najdugovječniju gradnju vrlo malog dijela Ulice Hrvatske neovisnosti u dužini od svega 150 m koji se nalazi od spoja ove ulice s Ulicom Sestara karmelićanki  do glavnog ulaza  trgovačkog centra City Center One. Vidljivo je na priloženim fotografijama da je ulica nakon neobjašnjivo dugog perioda gradnje, konačno završena i asfaltirana, ali se službeno i dalje, uz veliko negodovanje vozača, ne pušta u promet.

Očito je da se prije izgradio Pelješki most, nego tih, za brojne vozače, iznimno važnih 150 m ulice. Možda bi trebalo dovesti Kineze da pomognu pustiti u promet tih spasonosnih 150 m završene ulice.

Taj mali dio (150 m) nedovršene Ulice Hrvatske neovisnosti je od posebne važnosti za sve građane istočnog dijela Splita te ostalih okolnih mjesta smještenih istočno od  grada koji voze prema trgovačkom centru.

Da je ovaj dio ulice otvoren za promet vozači bi pri vožnji  od istoka prema zapadu skrenuli iz Ulice Kralja Stjepana Držislava u Ulicu Hrvatske neovisnosti i  i u dužini od 300 m  stigli brzo, sigurno i bez nepotrebnih gužvi do samog ulaza u trgovački centar. Međutim, više od deset godina to nije bili moguće zbog nedovršenih već spomenutih 150 m ulice koja dolazi do trgovačkog centra.

Tih, za promet otvorenih 150 m, značajno bi smanjilo kilometražu i veliku svakodnevnu gužvu koja nastaje kad sva ta nadolazeća vozila s istoka moraju ući i proći Lovrinačkom ulicom uz zidine groblja Lovrinac do raskrižja s Vukovarskom ulicom i dalje Vukovarskom do vrlo opasnog raskrižja s Ulice Brnik da bi se tek nakon toga došla do trgovačkog  centra.  

Nadamo se da će odgovorni u gradskoj upravi poduzeti sve što je potrebno da se pusti u promet tih dovršenih 150 m iznimno važne prometnice i time drastično smanjiti opasnu i nepotrebnu prometnu gužvu oko trgovačkog centra