HSLS: Neka Split bude prvi grad koji je snizio cijenu prijevoza za građane

Mladi HSLS Split su prije
više od 3 godine pokrenuli inicijativu za svakodnevne ljetne noćne
linije, u sklopu koje su u svega 5 dana skupili preko 2000 potpisa
građana Splita!

Tada su potpisnici
peticije bili i sama gospoda dogradonačelnici, Aida Batarelo i Goran
Kovačević. Svakako nam je drago da su neki od naših prijedloga
prihvaćeni, poput ljetnih pokaza za mlade, socijalno pravednijih
cijena umirovljeničkih pokaza, ali i noćnih linija za Omiš i
Trogir. No glavni zahtjev o svakodnevnim ljetnim noćnim autobusima,
koji prvenstveno doprinosi kvaliteti života mladih u Splitu ali i
kvalitetnijoj turističkoj ponudi, još uvijek je samo san.

Na početku nove godine,
kada se grad Split sprema da obrani titulu apsolutnog pobjednika
prošle turističke sezone, HSLS želi Split dignuti za još jednu
skalu gore – barem što se tiče javnog gradskog prijevoza. Naši
prijedlozi su:

– da se uvedu dnevne
i višednevne karte (ponajviše zbog sve većeg broja turista).

– da se konačno uvedu
svakodnevne ljetne noćne linije u Splitu.

– da se vremensko
trajanje karte sa 45 minuta poveća na 60 minuta.

– da u predloženom
vremenskom okviru karta vrijedi u više smjerova (a ne samo u
jednom).

– da se cijena
karte snizi za 2 kune u svim zonama.

Zadnji
rast cijene karata bio je na datum 15.4.2012. godine, opravdan
povećanjem cijene goriva. Na taj dan litra dizela je iznosila 10,19
kn, dok je danas oko 7,60 kn s tendencijom održavanja
ili pada cijene, kako govore sva predviđanja za 2016. godinu.

Neka Split bude prvi
grad koji je nakon dugo vremena snizio cijenu prijevoza za građane!
Uvjeti za to postoje. Time bi sigurno privukli nove putnike jer
je intencija velikih gradova da se građani što više koriste
kvalitetnim i povoljnim gradskim prijevozom, a što manje osobnim
automobilima. Obzirom na situaciju s parkinzima u širem centru
grada, i uz sve prijedloge za izgradnju novih parkinga, ovo jest
pravac u kojem treba ići – put i do manje zagađenog zraka u
Splitu!

Kao što je vidljivo
svima, svaki dan na gradskim prometnicama i dalje imamo situaciju
nelegalnog korištenja korištenja gradskih ugibališta od
županijskih koncesionara. Pa kad im već ne možemo (ili ne želimo)
doskočiti sankcioniranjem njihovog kršenja odobrenih koncesija,
onda smanjimo cijenu prijevoza i privucimo putnike. Neka konkurencija
odradi svoje! – stoji u priopćenju koje su potpisali čelnik čovjek splitskog HSLS-a Tonći Blažević i gradski vijećnik Zdeslav Benzon.