Cammeo: Dolazimo u ožujku u Split; Splitski taksisti: Morat ćemo zatvoriti obrt!
Cammeo taksi najavio je skorašnji
proboj na dalmatinsko tržište, a u Splitu planiraju početi raditi od 15.
ožujka. Budući da je početkom prošlog ljeta splitsko Gradsko vijeće donijelo
odluku po kojoj je ograničilo broj taksi vozila na 138 Cammeo taksi je osmislio
način na koji može početi raditi a da prekrši odluku Grada. Vladimir Minovski,
direktor Cammeo taksija, kaže da su osmislili model franšize kojem je glavni
slogan “Partner, a ne konkurencija”.
– Zbog administrativnih poteškoća
i ograničenosti broja dozvola napravili smo model da postojećim taksistima
ponudimo cijeli naš know how i call centar, software, cijelu našu edukaciju i
marketing koji je centraliziran za cijelu Hrvatsku. Nudimo im da oni s našim
modelom rade više i jače, da zarade više, da imaju mogućnost staviti još jednog
vozača na vozilu, pogotovo u sezoni kada ima više potrebe za taksijem. Mi ćemo
im samo biti servis, a oni će koristiti naš brend i cijeli naš know how i call
centar i tako ne moramo tražiti dozvole ni licence, nego ćemo raditi s
postojećim taksistima – kaže Minovski.
– Prava konkurencija nikome nije
problem. Međutim, mislim da je konkurencija kakvu je na području Hrvatske uveo
Cammeo pogubna i to se najbolje očitovalo na primjeru Zagreba i Osijeka –
komentira Lovre Ćatipović, predsjednik Auto taksi sekcije pri Udruženju
obrtnika Split.
No, Minovski je uvjeren da će
među splitskim taksistima ipak naći dovoljan broj zainteresiranih koji će
prihvatiti njihovu ponudu.
– Zadnjih dana smo kontaktirali
one taksiste čije smo kontakte imali i mogu reći da je većina zainteresirana za
suradnju. Kroz dva tjedna planiramo doći u Split i uživo s njima razgovarati,
prezentirati im naš model i vjerujem da ćemo barem 10 do 15 taksista privući s
našom ponudom. Ne dolazimo nikome ništa uzeti, nego ponuditi taksistima sve ono
što smo mi prošli tijekom godina, dolazimo im dati software tako da kada dođu
stranci mogu s dva klika preko aplikacije naručiti taksi. Cijene koje imaju po
sezoni za strance ostat će iste, a za domaće ljude, koji se sada gotovo uopće
ne voze taksijem, bit će povoljnije. Imamo model zahvaljujući kojem će biti
zadovoljni i građani Splita i taksisti i stranci – siguran je Minovski.
Ćatipović, pak, vjeruje da će
mnogi taksisti zbog nelojalne konkurencije morati zatvoriti svoje obrte.
– Taksisti koji se
samozapošljavaju i obavljaju tu djelatnost u sklopu obrta sada će izgubiti
svaki smisao i to je vjerujem pogubna činjenica koja nas čeka ako dođe do
realizacije te najave. Kada imate nelojalnu konkurenciju koja počiva na sistemu
uništi drugog da bi preuzeo tržište, jasno je da ovi drugi nemaju nikakve
šanse. To su ljudi koji su u samozapošljavanju, obrtnici od čijeg su rada žive
brojne familije, mnogi od njih neće imati izgleda i mnogi će se najvjerojatnije
ugasiti – zaključuje Ćatipović.


