Poletite na posao u prvom Autonomus dronu na svijetu
Dame i gospodo, opozovite sve oklade, jer je jedinstvenost tu. U srijedu na Consumer Electronics Show, kineski proizvođač dronova EHang predstavio je EHang 184, prvo potpuno električno, autonomno zračno vozilo koje može nositi jednog putnika do 100 kilograma, na kraćim udaljenostima.
Putovanje je kontrolirano uglavnom preko tableta u dronu, koji se nalazi u pod-like kokpitu. Putnik odabire svoje odredište, zatim se opušta u klimatiziranoj kabini letjelice, dok 184 uzlijeće, leti i slijeće sam. Prema glasnogovornicima tvrtke, na izložbi dronova na ovogodišnjem CES u Las Vegasu, već se uradilo 100 uspješnih, testnih letova u EHang 184.
Ova letjelica je nešto čega se sigurno treba držati. To je četverokrilna, osmorotorna letjelica, visoka 1,52 metra i teška 200 kilograma. Letjelica ima “lambo vrata” za putnike i prtljažnik za prtljagu. Krila se podižu i tako je omogućen jednostavan parking kraj šefovog BMW cabria. Baterija EHanga 184 se puni između 2 do 4 sata i dostatna je za 23-minutni let, pri gepardskoj brzini od 100 km/h.
Naravno, pitanje sigurnosti u takvom vozilu je otvoreno. Bez kontrole leta u kokpitu za EHang 184, ne postoji način na koji bi putnik mogao upravljati letjelicom, ukoliko tablet ili mobilna veza zakažu, kako je istaknuo Business Insider. EHang jamči kontrolu svakog leta 24/7 i intervenciju u hitnim slučajevima.
Iako EHang nije dao nikakvu naznaku kada će i hoće li uopće ovaj dron biti dostupan za kupce, letjelica može doživjeti neke poteškoće u zračnim prostorima SAD-a, čak i ako ga tvrtka naplati kao sigurniju alternativu za let helikopterom.
Kako su hobi piloti dronova otkrili prošle jeseni, u Federal Aviation Administration zahtjevaju registraciju svih bespilotnih letjelica, na središnjoj internetskoj stranici. Svi se piloti dronova moraju registrirati do 19. veljače. Već više od 181.000 rekreativnih letača je registrirano na novim FAA web stranicama. No, proces on-line registracije koji je trebao biti otvoren za komercijalne i poslovne pilote dronova u proljeće, odnosi se samo na letjelice lakše od 25 kilograma.
– Da ne bude zabune, entuzijasti bespilotnim letjelicama su piloti, a s tim naslovom dolazi i velika odgovornost – rekao je američki tajnik Prometa Anthony Foxx, u prosincu, neposredno prije početka upisa malih bespilotnih letjelica.


